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三問能源轉(zhuǎn)型:燃油車會退出嗎?能源發(fā)展未來趨勢?

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-24
核心提示:機(jī)電;機(jī)電產(chǎn)品;新能源汽車;行業(yè)分析;行業(yè)資訊;市場行情
       作為全球最大的汽車市場,中國的一舉一動都備受關(guān)注。汽車作為老百姓的重要財(cái)產(chǎn),任何政策變化都關(guān)乎重大。

  燃油車會退出嗎?能源發(fā)展的中長期趨勢是什么?中國如何保障能源安全?在中國新聞社22日舉行的“低碳能源轉(zhuǎn)型 賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展”國是論壇上,與會專家給出答案。

  禁售燃油車成真?

  工信部近日公開表示,支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn),在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表。

  中國禁售燃油車將成真?

  國家發(fā)改委能源研究所原所長戴彥德表示,官方提出研究制定燃油汽車退出時間表,說明國家在推動新能源汽車發(fā)展方面發(fā)揮著積極作用。“未來,電動汽車發(fā)展會很快,可能比我們想象的還快,有一天燃油汽車就全部被替換了。”

  業(yè)界關(guān)于“禁售燃油車”有不少討論,但燃油車退出并沒有明確時間表。

  2019年3月,海南省出臺《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,提出2030年全域禁止銷售燃油汽車,成為全國首個提出所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)。中國石油大學(xué)(北京)新能源與材料學(xué)院教授周紅軍認(rèn)為,到2030年、2040年,新能源汽車發(fā)展的速度會比人們預(yù)料的更快。

  但新能源汽車發(fā)展仍然面臨一些問題。

  戴彥德指出,電動汽車未來發(fā)展還要解決五個問題,一是續(xù)航里程問題,二是運(yùn)行成本問題,三是充電時間問題,四是電力供應(yīng)問題,五是電池廢料問題。舉例來說,如果北京全部換上電動汽車,每家安裝一個充電樁充電,這需要非常大的供電量。

  周紅軍則認(rèn)為,從技術(shù)角度講,新能源汽車發(fā)展的確面臨一些問題,但解決辦法總比問題多。

  官方數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,中國新能源汽車產(chǎn)銷量累計(jì)超過300萬輛,占全球總量的50%以上,連續(xù)四年產(chǎn)銷量居世界第一。

  下一步,工信部將抓緊研究制定《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

  能源中長期趨勢是什么?

  從歷史發(fā)展路徑看,全球能源趨勢呈現(xiàn)從高碳到低碳,再到無碳的轉(zhuǎn)變。

  在工業(yè)革命以前,薪柴是重要的能源供給。第一次工業(yè)革命的重要標(biāo)志是蒸汽機(jī)的發(fā)明,蒸汽機(jī)的燃料是煤。第二次工業(yè)革命開發(fā)利用的新能源主要是電力和石油。發(fā)展到今天,全球主要國家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從高碳到低碳的能源轉(zhuǎn)變。

  戴彥德指出,中國的能源轉(zhuǎn)型任務(wù)更繁重,從高碳到低碳,從低碳再到無碳,兩條道路要同時抓。

  過去5年來,中國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化,可再生能源、清潔能源在能源消費(fèi)中的比重進(jìn)一步提升。全國能源消費(fèi)總量年平均增速為2.2%,單位GDP能耗共下降20.3%。

  當(dāng)前,中國正大力推動能源消費(fèi)革命、能源供給革命、能源技術(shù)革命、能源體制革命,不斷完善清潔低碳、安全高效的能源體系。

  中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所能源經(jīng)濟(jì)研究室主任朱彤指出,從低碳到無碳轉(zhuǎn)型的重要程度和影響與18世紀(jì)中后期的能源轉(zhuǎn)型相類似。隨著以化石能源為主導(dǎo)的能源系統(tǒng)向以可再生能源為主導(dǎo)的能源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變,生產(chǎn)方式和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)也將發(fā)生深刻變革。

  朱彤認(rèn)為,中國推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型應(yīng)注意四方面問題:

  其一,能源轉(zhuǎn)型的目標(biāo)和趨勢是一致的,但各個國家達(dá)到目標(biāo)的路徑和推進(jìn)方式會有所不同,中國可能會跨過油氣時代;其二,要正確認(rèn)識能源轉(zhuǎn)型階段過渡階段化石能源的地位變化;其三,能源政策制定和實(shí)施應(yīng)置于能源轉(zhuǎn)型框架下考慮,應(yīng)符合能源轉(zhuǎn)型的邏輯、方向和需求;其四,高度重視能源轉(zhuǎn)型與能源體制改革疊加產(chǎn)生的政策目標(biāo)和實(shí)施手段的沖突。

  如何保障能源安全?

  在整個國際環(huán)境變化的情況下,能源安全問題被重視。中國石油對外依存度近70%,如何確保能源安全的底線?

  國家氣侯變化專家委員會副主任、清華大學(xué)氣侯變化與可持續(xù)發(fā)展研究院學(xué)術(shù)委員會主任何建坤指出,能源生產(chǎn)和能源消費(fèi)不平衡是長期存在的現(xiàn)象,保障能源安全一方面要加強(qiáng)中國在全球能源市場的話語權(quán),深度參與國際能源治理結(jié)構(gòu);另一方面,中國必須要加大能源轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展新能源和可再生能源,有效解決能源安全問題。

  何建坤進(jìn)一步指出,不可能任何國家都能夠做到能源自給,因此一個合理的、穩(wěn)定的全球治理體制和機(jī)制對能源安全尤為重要。能源安全是世界安全的一部分。

  戴彥德強(qiáng)調(diào),保障能源安全既需要軟實(shí)力,也要硬實(shí)力。軟實(shí)力,是一個國家參與全球能源治理,其中包括經(jīng)濟(jì)、政治、外交等多重因素。硬實(shí)力,是一個國家維護(hù)航道安全的能力。此前,英國和伊朗在霍爾木茲海峽發(fā)生的事情給世界其他國家敲響了警鐘。

  能源基金會首席執(zhí)行官兼中國區(qū)總裁鄒驥對能源安全提出了另一層思考。他認(rèn)為,考慮能源安全還要和環(huán)境安全、國民經(jīng)濟(jì)安全統(tǒng)籌考慮。中國低碳能源轉(zhuǎn)型的方向沒有改變,仍然要大力發(fā)展新能源、可再生能源保障能源安全。

  中國是世界上最大的能源生產(chǎn)國和消費(fèi)國,確保國家能源安全、保障經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,始終是能源事業(yè)發(fā)展面臨的首要問題。

      “三問能源轉(zhuǎn)型:燃油車會退出嗎?能源發(fā)展未來趨勢?由中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)(簡稱機(jī)交網(wǎng))小編整理發(fā)布。如需要轉(zhuǎn)載,請注明文章來源,更多關(guān)于機(jī)電行業(yè)資訊,請點(diǎn)擊關(guān)注:中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機(jī)電信息
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