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新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迎政策“紅利”

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2020-05-07??來源:合肥晚報(bào)
    產(chǎn)量56萬輛、同比增長4.3%,其中新能源汽車產(chǎn)量14.9萬輛,同比增長141%;納入省“雙招雙引”項(xiàng)目510個,總投資5832.5億元……今年1-5月,安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)保持逆勢增長。

  產(chǎn)業(yè)加速邁進(jìn),政策再添動力,日前,安徽省發(fā)改委印發(fā)《支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效若干政策》(以下簡稱“政策”),將支持合肥建設(shè)換電試點(diǎn)城市及“雙智”試點(diǎn)城市,到2025年,在合肥市主城區(qū)形成10分鐘換電服務(wù)圈。

  “福利”給夠擴(kuò)容產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

  加大資金補(bǔ)助支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和核心技術(shù)攻關(guān)、以“揭榜掛帥”方式建設(shè)省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合性產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心或產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、制定新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板清單、給予企業(yè)最高5000萬元貼息、組建運(yùn)營省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題母基金、建立新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)常態(tài)化對接平臺……在激發(fā)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和雙招雙引方面,政策釋放滿滿福利。

  在市場推廣方面,全省有條件的市將開展新能源汽車下鄉(xiāng)和汽車“以舊換新”活動,老百姓購買新能源汽車,不僅享受大力度優(yōu)惠,還將獲得政府補(bǔ)貼。尤其是汽車“以舊換新”活動中,安徽省將對提前報(bào)廢更新未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢要求的老舊高排放車輛并購買新能源汽車的用戶,給予補(bǔ)貼。

  全省公共交通、物流運(yùn)輸、公務(wù)用車等領(lǐng)域也將逐步更迭傳統(tǒng)汽車。政策中要求,自2022年起新增及更新城市公交車,合肥、蕪湖市區(qū)新能源公交車占比達(dá)到100%,其他市區(qū)占比不低于80%。環(huán)衛(wèi)、園林、市政、消防、機(jī)場、景區(qū)用車等車輛將從今年更新為新能源化。今后百姓學(xué)車,也將用新能源汽車練手,政策中明確,將推進(jìn)準(zhǔn)駕C證車型駕駛員考試用車替換為新能源汽車。

  合肥試點(diǎn)形成10分鐘換電服務(wù)圈

  作為省內(nèi)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊,在落地應(yīng)用方面,合肥也將率先試點(diǎn)。合肥將建設(shè)換電試點(diǎn)城市及“雙智”試點(diǎn)城市,加快推動換電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),在私人、營運(yùn)、網(wǎng)約車領(lǐng)域先行規(guī)劃布局換電站。政策中提出,至2025年,合肥市換電站總量將達(dá)到140座以上,日服務(wù)能力4萬次以上,在合肥市主城區(qū)形成10分鐘換電服務(wù)圈。

  為方便新能源汽車車主們“綠色出行”,“十四五”期間,安徽將擴(kuò)建新能源基礎(chǔ)設(shè)施,到2025年,全省公共充電樁將達(dá)到7萬個以上,換電站達(dá)到180座以上。充電設(shè)施配建力度也將同步加大,城市建成區(qū)新建住宅停車位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于30%,公共停車場配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于35%。高速公路服務(wù)區(qū)充(換)電設(shè)施將擴(kuò)容升級,至2025年,全省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁總量將達(dá)到2000個以上,換電站達(dá)到50座以上。

  值得一提的是,安徽將在全省范圍內(nèi),實(shí)施政府定價(含政府指導(dǎo)價)的公共停車場(點(diǎn))停放新能源汽車當(dāng)日首次2小時以內(nèi)(含充電時間)免費(fèi);對懸掛新能源汽車號牌的貨車(重型貨車和危險物品運(yùn)輸車輛除外)在市區(qū)道路通行不限行(含高架橋、快速路);對已向郵政管理部門備案的新能源郵(快)件末端攬投車輛,在不影響道路通行的情況下,允許在劃定區(qū)域臨時停靠不超過30分鐘。
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