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4月16日電 據(jù)日本富士電視臺(tái)報(bào)道，受疫情持續(xù)蔓延的影響，日本東芝和豐田等大型企業(yè)紛紛停工停產(chǎn)，其中東芝停工更是致7.6萬人被迫“休假”。
截至目前，如果加上此前郵輪上的確診人數(shù)在內(nèi)，日本國(guó)內(nèi)累計(jì)已經(jīng)超過9400例。而且日本最近的增速比較快，確診總數(shù)在全球的排名已經(jīng)從兩三周之前的30位之后躍升到了24位。其中東京是日本確診病例增長(zhǎng)最多的地區(qū)，占到了全國(guó)的1/4。
在這樣的背景下，日本大型綜合制造商之一的東芝公司昨天宣布，除了與電力、鐵路以及電梯等基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的維修業(yè)務(wù)照常進(jìn)行外，位于東京的總部和日本各地工廠的所有員工，原則上從本月20日開始到5月6日為止將臨時(shí)停工，一共涉及大約76000人。
如此大規(guī)模的停工，在日本大企業(yè)里面是前所未有的，其中一個(gè)原因是內(nèi)部出現(xiàn)了員工感染。據(jù)東芝官網(wǎng)公布的信息，位于東京市郊的一家工廠里面已經(jīng)有5人被確診。
另外，停工舉措也是對(duì)日本政府呼吁人員之間減少八成接觸作出的響應(yīng)。日本上市企業(yè)中四成以上把總部放在東京，像東芝這樣的大企業(yè)，總部大樓里集中了成千上萬名員工，這些員工每天從東京和周邊地區(qū)乘坐公共交通來上班，這對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入緊急狀態(tài)的東京和周邊三個(gè)縣的疫情防控來說，無疑形成了巨大的壓力。盡管數(shù)據(jù)顯示，目前東京市區(qū)的人員聚集程度已經(jīng)減少了六成左右，但離目標(biāo)還有不小的差距，所以今后日本企業(yè)停工可能還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
目前日本對(duì)7個(gè)一級(jí)行政區(qū)宣布的緊急狀態(tài)持續(xù)一個(gè)月，這段時(shí)間將成為日本疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期。
雖然我們也能感覺到日本社會(huì)各方都在努力，但不得不說日本在決策速度上還是體現(xiàn)了一貫的拖沓作風(fēng)。像東芝的停工決定就是進(jìn)入緊急狀態(tài)后一個(gè)星期才作出的，而且真正執(zhí)行還得等到下周。疫情防控兵貴神速，所以外界普遍擔(dān)憂，如果日本不能迅速應(yīng)對(duì)疫情蔓延，緊急狀態(tài)有可能還將延長(zhǎng)下去。
對(duì)于東芝停工，大家最擔(dān)心的就是內(nèi)存會(huì)不會(huì)報(bào)復(fù)性漲價(jià)。
東芝作為全球領(lǐng)先的存儲(chǔ)器解決方案供應(yīng)商（已改名Kioxia鎧俠），一歷年曾發(fā)生過多次因火災(zāi)、地震、洪水等工廠停工的事件，對(duì)整個(gè)存儲(chǔ)器市場(chǎng)帶來了不小的影響。
東芝全面停工，臺(tái)灣SSD主控大廠群聯(lián)表示，本次停工的日本東芝工廠與鎧俠株式會(huì)社(KIOXIA)，是兩家不同的獨(dú)立公司，目前鎧俠營(yíng)運(yùn)一切正常。暫未影響NAND Flash供貨。后續(xù)怎么發(fā)展還有待觀察。
此外，受世界汽車市場(chǎng)需求持續(xù)低迷的影響，日本豐田汽車公司決定，將于5月1日和5月11日這兩天，暫停位于日本國(guó)內(nèi)的所有15家工廠的生產(chǎn)活動(dòng)。而位于該國(guó)愛知縣的5家工廠最長(zhǎng)可能停產(chǎn)至5月18日。據(jù)悉，這一連串的停產(chǎn)決定可能導(dǎo)致豐田5月在日本國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)量減少7.9萬臺(tái)。
