包鋼預(yù)見(jiàn)前瞻市場(chǎng)精益生產(chǎn) 適時(shí)之政深層智慧破冰

中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)：包鋼市場(chǎng)預(yù)見(jiàn)——破冰的適時(shí)之政；市場(chǎng)預(yù)見(jiàn)——破冰的適時(shí)之政；精益生產(chǎn)——破冰的強(qiáng)大動(dòng)力。

2014年開(kāi)年，鋼鐵市場(chǎng)即從冰雪期轉(zhuǎn)入“大寒”。鋼材價(jià)格跌勢(shì)不止，整個(gè)市場(chǎng)難覓轉(zhuǎn)機(jī)。就在行業(yè)一片“綠股”當(dāng)中，一條來(lái)自包鋼的消息令人振奮：上半年，包鋼鋼材國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售綜合結(jié)算價(jià)格雖然總體隨行就市，但噸材平均售價(jià)卻高于行業(yè)均價(jià)41元。反觀去年，包鋼則低于行業(yè)均價(jià)100元左右。正負(fù)之間140多元的價(jià)差的實(shí)現(xiàn)，讓人們?cè)桨l(fā)想知道，包鋼如何駛出這片冰封地帶？

市場(chǎng)預(yù)見(jiàn)：破冰的適時(shí)之政

長(zhǎng)年受困于市場(chǎng)，必然要尋找破圍之策。包鋼把改革的腳步邁在危機(jī)到來(lái)之前，在2013年年底開(kāi)始醞釀管理新政。

2014年年初，內(nèi)部模擬法人機(jī)制和“產(chǎn)供銷(xiāo)運(yùn)研用”快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制在包鋼落地。雖然“兩制”新政尚處“摸石頭過(guò)河”的探索階段，但已向全體包鋼干部職工傳遞出一個(gè)明確信息——市場(chǎng)壓力將由每個(gè)包鋼人承擔(dān)。

“兩制”新政一石千浪，職工們很快從制度的變革中感受到危機(jī)的深重，體會(huì)到責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。與此同時(shí)，隨效益而變的分配制度的撬動(dòng)作用。也讓職工們的思想和力量擰成一股繩，拉動(dòng)企業(yè)陡坡前進(jìn)。

中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，包鋼公司在“以銷(xiāo)定產(chǎn)、以效定產(chǎn)”的大原則框架下，進(jìn)一步細(xì)化出臺(tái)按合同組產(chǎn)制度，實(shí)行“T+1”、結(jié)合“T+2”模式。為快速聯(lián)動(dòng)爭(zhēng)取了時(shí)間的提前量，“產(chǎn)量為先”的時(shí)期就此終結(jié)，“效益為王”的時(shí)代迎面而來(lái)。如果沒(méi)有按照公司合同生產(chǎn)的非計(jì)劃品，不僅找不到市場(chǎng)訂單，堆放庫(kù)房還要上繳占庫(kù)費(fèi)。前后兩端的約束，讓各單位把目光緊緊盯在生產(chǎn)組織和生產(chǎn)線(xiàn)上。就連以往只關(guān)心“超產(chǎn)”的普通崗位職工，也轉(zhuǎn)換心思核算自己生產(chǎn)的產(chǎn)品能賺多少錢(qián)。

時(shí)過(guò)半年多，包鋼“兩制”愈見(jiàn)成熟。干部職工接受市場(chǎng)事實(shí)和變革之需的心智也愈加成熟，借鑒他山之石的“兩制”新政因地制宜。誕生出包鋼特色和包鋼效益，在鋼鐵行業(yè)半數(shù)虧損的上半年，包鋼依舊處于盈利的陣營(yíng)。

市場(chǎng)前瞻：破冰的深層智慧

向危機(jī)四伏的市場(chǎng)謀求效益的難度系數(shù)逐步抬高，也引發(fā)了公司管理層對(duì)市場(chǎng)的“智解”和“智破”。

在每月月初召開(kāi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃會(huì)上，公司領(lǐng)導(dǎo)都要對(duì)市場(chǎng)行情重點(diǎn)分析。對(duì)上月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的不足進(jìn)行剖解，對(duì)下月的生產(chǎn)做出調(diào)整。

在不久前召開(kāi)的上半年公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)上，公司對(duì)未完成利潤(rùn)指標(biāo)的單位的具體原因詳盡分析。各部門(mén)也雪中送炭，幫助各單位破解難題。

分析市場(chǎng)、把控市場(chǎng)、贏得市場(chǎng)要有前瞻的目光和準(zhǔn)確的預(yù)判。公司以鋼材價(jià)格降幅倒推原燃輔料價(jià)格降低比例，努力壓縮采購(gòu)成本，通過(guò)實(shí)行量?jī)r(jià)捆綁等政策，大力降低采購(gòu)價(jià)格。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司上半年原燃輔料采購(gòu)成本較去年全年相比，每噸降低了24元。

在壓縮采購(gòu)“入口”的同時(shí)，包鋼最大限度地開(kāi)放銷(xiāo)售“出口”。建立了鋼材銷(xiāo)售電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了余材現(xiàn)貨的網(wǎng)上銷(xiāo)售。整合地區(qū)銷(xiāo)售力量，西部市場(chǎng)占有率和直供直銷(xiāo)比例分別達(dá)到52.42%和33.7%。

在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售低迷的背景下，包鋼鋼材出口也逆水行舟。上半年出口鋼材75.99萬(wàn)噸，同比增加14.7萬(wàn)噸。

精益生產(chǎn)：破冰的強(qiáng)大動(dòng)力

包鋼巨輪撞開(kāi)冰封，背后是持續(xù)精益管理的強(qiáng)大內(nèi)在動(dòng)力。在確定了煉鋼廠、軌梁廠為精益管理樣板單位標(biāo)桿后，公司又管理下移，確定了28個(gè)精益管理首批創(chuàng)建車(chē)間。這些星羅棋布在公司各單位的精益車(chē)間，分別確定一個(gè)或多個(gè)精益管理項(xiàng)目。這些與現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)緊密相關(guān)的管理項(xiàng)目，正以潛移默化之功，發(fā)揮翻天覆地之效。

精益管理的核心旨在消除浪費(fèi)，以往被忽視的“時(shí)間的浪費(fèi)”變成職工們關(guān)注的重點(diǎn)。準(zhǔn)時(shí)化拉動(dòng)——一個(gè)管理學(xué)抽象的名詞，正被職工們用已經(jīng)掌握的管理工具一一解讀。數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)間、速度……一些生產(chǎn)環(huán)節(jié)要素的匹配，在干部職工的腦海里加速運(yùn)算。職工智慧推動(dòng)產(chǎn)品實(shí)物在生產(chǎn)線(xiàn)上快速流動(dòng)。

精益管理概念一經(jīng)與倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)接，也能產(chǎn)生出非同尋常的經(jīng)濟(jì)效益。“占位收費(fèi)”的市場(chǎng)管理不僅促進(jìn)了生產(chǎn)廠對(duì)非計(jì)劃品的“自控”。同時(shí)帶來(lái)周轉(zhuǎn)率的提高和資金占用的下降。

歷經(jīng)連續(xù)5年的市場(chǎng)“寒冬”，讓包鋼義無(wú)反顧地踏上破冰之旅。市場(chǎng)嚴(yán)酷并非一無(wú)可取，正是這場(chǎng)遙遙無(wú)期的危機(jī)，才培育出包鋼打造追求卓越的意志和勇氣。這也許正是市場(chǎng)的規(guī)律和事物的辯證。

中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)祝福包鋼越來(lái)越好！