位于合肥空港新城核心區(qū)的壽蜀產(chǎn)業(yè)園,1月18日集中簽約了18個項目,引資總額37億元,平均到每個項目約2億元。合肥空港經(jīng)濟目前存在的問題,就是缺乏重大航空關聯(lián)項目帶動,空港集聚效應尚未顯現(xiàn)。為此,今年合肥將與
富士康、順豐等行業(yè)巨頭聯(lián)系,希望引入10億元以上的“巨頭項目”,而合肥造飛機的夢想,也有可能在空港經(jīng)濟區(qū)重啟。
緊鄰新橋國際機場的壽縣蜀山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園,是2012年設立的省級開發(fā)區(qū),是合肥臨空產(chǎn)業(yè)基地的示范區(qū)、空港新城核心區(qū)。前天,產(chǎn)業(yè)園舉行集中簽約儀式,來自韓國、深圳、上海等投資單位的18個項目入駐,合同引資總額37億元,預計年產(chǎn)值43億元。據(jù)了解,此次簽約項目主要涉及裝備制造、電子信息等領域。
18個企業(yè)引資總額37億元,平均到每個項目,投資只有大概2億元。而產(chǎn)業(yè)園2014年全年簽約工業(yè)項目12個,投資總額近30億元,每個也不到3億元。一名業(yè)內(nèi)人士敘述,這正是目前合肥空港經(jīng)濟面臨的問題,“大項目太少。”
因此,今年合肥空港經(jīng)濟發(fā)展的一個重要目標,就是力爭簽約引進至少一個10億元以上大項目。據(jù)相關人士介紹,今年合肥空港將努力引進高端制造、航空關聯(lián)和電商物流重大項目,比如富士康云物流及封裝、順豐航空維修基地等項目,都在洽談之中。另外,曾經(jīng)一度引發(fā)“合肥造飛機”夢想的法國ATR飛機
制造項目,目前也有企業(yè)希望引進到合肥空港經(jīng)濟區(qū)。
為了給未來的大項目提供好的環(huán)境,合肥空港經(jīng)濟區(qū)建設辦公室有關負責人敘述,今年要開建啟動區(qū)內(nèi)興業(yè)大道等14公里道路,并開工建設高劉社區(qū)周邊約6公里道路。同時,團肥路與機場高速互通式立交今年也有望啟動。