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一周資訊│比亞迪正籌建海外第一個(gè)電池工廠;富士康:與蘋果合作造車“仍是個(gè)謠言”電池工廠;富士康:與蘋果合作造車“仍是個(gè)謠言”

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-20
核心提示:比亞迪正籌建海外第一個(gè)電池工廠;富士康:與蘋果合作造車“仍是個(gè)謠言”電池工廠;富士康:與蘋果合作造車“仍是個(gè)謠言”
 比亞迪正籌建海外第一個(gè)電池工廠
從相關(guān)方確認(rèn),比亞迪旗下的弗迪電池有限公司,正在籌建海外第一個(gè)電池工廠。知情人士向證實(shí)稱。“工廠籌建是為歐洲汽車客戶供應(yīng)配套及比亞迪海外業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展配套準(zhǔn)備。”
 
三星調(diào)整汽車市場發(fā)展戰(zhàn)略:已經(jīng)拆解汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門
《科創(chuàng)板日報(bào)》19日訊,據(jù)韓媒報(bào)道,三星電子已經(jīng)對其汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了調(diào)整,拆解了零部件平臺業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),并將該部門工作職責(zé)分?jǐn)偨o了其他部門。此前,三星零部件平臺業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)隸屬于設(shè)備解決方案部門,于2017年底成立,負(fù)責(zé)汽車AP和內(nèi)存技術(shù)的營銷和運(yùn)營。
 
臺達(dá)電子:因薪資上漲、員工流動(dòng),計(jì)劃將大陸員工數(shù)量減少90%
臺達(dá)電子董事長海英俊指出,作出上述決定的原因是工資不斷上漲和員工流動(dòng),而“印度的員工流動(dòng)穩(wěn)定得多”。海英俊稱,臺達(dá)電子還將在印度建立4家大型工廠。
 
寶馬宣布9成車型都將“油改電”,內(nèi)飾全面升級
3月17日,寶馬集團(tuán)在年度財(cái)報(bào)發(fā)布會上公布了“三步走”轉(zhuǎn)型規(guī)劃,關(guān)鍵詞是電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展。為了證明轉(zhuǎn)型決心和技術(shù)實(shí)力,寶馬i4也在發(fā)布會上正式首發(fā),寶馬集團(tuán)董事長齊普策詳細(xì)介紹了未來寶馬電動(dòng)化產(chǎn)品陣容和節(jié)奏,宣布未來十年內(nèi),寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球累計(jì)交付約1000萬輛純電動(dòng)汽車,到2030年,純電動(dòng)車型將至少占寶馬集團(tuán)全球總銷量的50%。
 
 
華為將從2021年開始對5G專利收取使用費(fèi)
華為知識產(chǎn)權(quán)部部長丁建新在公司活動(dòng)上表示,華為將從2021年開始對5G專利收取使用費(fèi)。
 
富士康:與蘋果合作造車“仍是個(gè)謠言”
富士康董事長劉揚(yáng)偉周二證實(shí),該公司今年將在墨西哥和美國威斯康星州之間決定其第一家電動(dòng)汽車工廠的選址。劉揚(yáng)偉說,富士康正在努力敲定與菲亞特克萊斯勒的合資協(xié)議,后者現(xiàn)在是Stellantis NV的一部分。他拒絕透露蘋果的情況,只是說被廣泛報(bào)道的汽車項(xiàng)目項(xiàng)目“仍是個(gè)謠言”。
 
諾基亞將最多裁員10000人 以削減成本加大研發(fā)
芬蘭電信集團(tuán)諾基亞周二表示,該公司計(jì)劃在未來兩年內(nèi)裁員5000至10000人,以削減成本,并加大對研發(fā)能力的投資。
 
大眾集團(tuán)CEO確認(rèn)將加大寧德時(shí)代電池的采購,下一輪或在中國投建電池工廠
大眾集團(tuán)CEO迪思表示,“我們與寧德時(shí)代有了大量的合作,并同時(shí)與國軒高科保持著合作,以取得更多的電池來源。”此外,迪思表示,下一輪電池工廠的投資或投向中國。
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