據(jù)中國(guó)社科院出版的《商業(yè)藍(lán)皮書(shū)》預(yù)計(jì),到2015年,中國(guó)將取代日本成為全球最大的奢侈品市場(chǎng)。
與此相關(guān)的中國(guó)高端
汽車(chē)市場(chǎng),在2011年,國(guó)內(nèi)車(chē)市整體暗淡的情況下,高檔車(chē)增幅接近40%。在眾多展會(huì)上,如“巴陵汽車(chē)首屆展銷(xiāo)會(huì)”上,中高檔車(chē)占了銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)的80%,就在前不久結(jié)束的“2011年第五屆中國(guó)(沈陽(yáng))汽車(chē)交易博覽會(huì)”上,高檔車(chē)銷(xiāo)售場(chǎng)面異?;鸨?,包括賓利、法拉利、奔馳、寶馬、路虎、瑪莎拉蒂、凱迪拉克等世界頂級(jí)品牌和高端品牌車(chē)全部實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售,共銷(xiāo)售高檔車(chē)271輛。銷(xiāo)售額達(dá)1.8億元,占總銷(xiāo)售額的57%,其中路虎銷(xiāo)售50輛、歐寶銷(xiāo)售35輛、賓利銷(xiāo)售2輛、瑪莎拉蒂銷(xiāo)售3輛。
據(jù)分析顯示,中國(guó)高擋車(chē)在未來(lái)5年內(nèi)都將處于放量增長(zhǎng)的階段。中國(guó)高檔車(chē)的需求勢(shì)頭,也預(yù)示著需要數(shù)量龐大的汽車(chē)模具件,尤其是高質(zhì)量的汽車(chē)模具件作為產(chǎn)業(yè)支撐。
就我國(guó)目前的汽車(chē)覆蓋件模具的發(fā)展來(lái)說(shuō),通過(guò)企業(yè)間的聯(lián)合、協(xié)作,在上海、河北、十堰、天津、哈爾濱、成都等地,都已形成了汽車(chē)覆蓋件模具集聚生產(chǎn)基地的雛形,從而增強(qiáng)了模具企業(yè)的整體實(shí)力。
在技術(shù)上,中國(guó)的汽車(chē)
模具企業(yè)在主要硬件上與國(guó)際水平差距正在快速縮小,甚至有一批企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平,技術(shù)取得了明顯進(jìn)步。