安凱客車和一汽夏利 上半年業(yè)績同比下滑幅度超過50%

中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)獲悉，83家汽車制造業(yè)上市公司中，50家公司發(fā)布了上半年業(yè)績快報(bào)或業(yè)績預(yù)警。其中，34家公司業(yè)績同比實(shí)現(xiàn)不同程度的上漲，占比68%；16家公司業(yè)績同比出現(xiàn)下滑，占比32%。其中，業(yè)績同比下滑幅度超過50%的僅有兩家公司，分別是安凱客車和一汽夏利。

一汽夏利業(yè)績下滑10140%

一汽夏利也成為截至目前為止業(yè)績下滑幅度最大的公司，今年上半年，一汽夏利實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損4億元-4.6億元，與上年同期盈利458萬元相比，下滑8831%-10140%。

針對虧損原因，一汽夏利表示，公司目前正處在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型期，受市場消費(fèi)升級、部分城市限購、國家節(jié)油補(bǔ)貼政策調(diào)整等因素的影響，經(jīng)濟(jì)型轎車市場出現(xiàn)負(fù)增長，公司的產(chǎn)銷、經(jīng)營受到了一定影響。同時(shí)，公司參股的天津一汽豐田汽車有限公司產(chǎn)銷量同比下降，導(dǎo)致向公司貢獻(xiàn)的投資收益較去年同期下降。

中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，截至目前，整車企業(yè)中，長安汽車業(yè)績增幅最大。公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為34億元-37億元，同比增加155.45%-177.99%。“報(bào)告期內(nèi)，因公司來源于合資企業(yè)長安福特汽車公司的投資收益增加，致使公司半年度業(yè)績同比有較大幅度增長。”公司表示。

上述50家公司中，業(yè)績同比增幅最大的是中通客車。公司今年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤為20000萬元-21000萬元，同比增加344%-366%。不過，業(yè)績的大幅度增長主要因?yàn)?013年公司出售了孫公司新疆中通房產(chǎn)開發(fā)有限公司的全部股權(quán)，獲得的收益1.9億元全部計(jì)入了本年度利潤。

長城汽車上半年增收不增利

50家汽車制造業(yè)上市公司中，10家公司發(fā)布了上半年業(yè)績快報(bào)，其中，長城汽車上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為39.6億元，同比下滑3.11%。

上半年，長城汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入285.27億元，同比增加8%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤47億元，同比下滑3.48%。營業(yè)收入同比增加，營業(yè)利潤反而同比下滑，可以說，公司上半年明顯有增收不增利的跡象。

“公司上半年凈利潤較去年同期下降3.22%，主要原因?yàn)樯习肽暾w銷量較去年同期略有下降，其中皮卡銷量保持穩(wěn)定，轎車銷量有所下滑，SUV銷量保持增長。”長城汽車表示，公司上半年累計(jì)銷量排名依然穩(wěn)定，居中國汽車行業(yè)第八位，整體業(yè)績與去年同期相比基本持平。

中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)：不過，銷量的下滑卻是不爭的事實(shí)。去年上半年，長城汽車轎車?yán)塾?jì)銷量為113715輛。今年上半年，長城汽車的轎車銷量僅為56996輛，同比下滑49.9%。不過，長城的主要盈利產(chǎn)品SUV繼續(xù)保持增長態(tài)勢。與此同時(shí)，以公司今年上半年34.7萬輛的銷量，對比長城汽車2014年89萬輛的銷量目標(biāo)，公司上半年僅完成了全年銷量目標(biāo)的39%。這也給下半年的長城汽車帶來了不小的壓力。