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9月9日，在沈陽機床沈一車床廠的裝配車間，技術(shù)人員正在對一臺產(chǎn)品進行調(diào)試。這臺由沈一車床廠研制的第二代臥式數(shù)控機床，兼?zhèn)滠?、銑、鉆、攻絲為一體，生產(chǎn)效率比原產(chǎn)品提高一倍，還能節(jié)省三分之二設(shè)備和人力。
據(jù)了解，產(chǎn)品是在第一代產(chǎn)品改進過程中研制成功的，增加了機床的副主軸、中心架、動力刀架等模塊，能加工電機行業(yè)的電機端蓋，機械行業(yè)的帶輪，自行車行業(yè)的輪軸，液壓行業(yè)閥套等很多零件，并實現(xiàn)集約型生產(chǎn)。
沈一車研發(fā)室負(fù)責(zé)人王志鑫表示，以加工一個自行車車軸為例，目前同行業(yè)采用兩臺車床進行車削加工，車削完成后還用一臺立式加工中心加進行銑、鉆、攻絲的加工，共需三臺機床，一個車軸從毛坯到成品需要12分鐘，而這臺新品只用6分鐘就能完成三道工序。最讓客戶滿意的是，新設(shè)備的占地面積縮小了60%，用戶的設(shè)備投入可減少60%，廠房投入可減少60%，雇傭人員能從3名減少到1名。
