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沖壓發(fā)動機問世百年 中國與國際先進水平同步

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-09-11
核心提示: 沖壓發(fā)動機2013年迎來問世百年,中國航天科工集團公司科技委4日在北京以“紀念沖壓發(fā)動機問世百年”為主題舉辦第四屆沖壓發(fā)動機技術(shù)交流會,全面展示中國沖壓發(fā)動機事業(yè)發(fā)展歷程和成就。
       沖壓發(fā)動機2013年迎來問世百年,中國航天科工集團公司科技委4日在北京以“紀念沖壓發(fā)動機問世百年”為主題舉辦第四屆沖壓發(fā)動機技術(shù)交流會,全面展示中國沖壓發(fā)動機事業(yè)發(fā)展歷程和成就。據(jù)悉,立足于自主研發(fā),中國沖壓發(fā)動機技術(shù)保持與國際先進技術(shù)水平同步。

  沖壓空氣噴氣發(fā)動機(簡稱沖壓發(fā)動機)是一種適合在超聲速和高超聲速飛行器上使用的吸氣式發(fā)動機,具有結(jié)構(gòu)簡單、超聲速飛行時經(jīng)濟性好、推重比大等特點。從1913年法國工程師雷納·勞倫提出沖壓發(fā)動機概念至今100年來,沖壓發(fā)動機技術(shù)在飛航技術(shù)發(fā)展需求推動下發(fā)展迅速,特別是近十幾年,以臨近空間飛行器、空天飛行為背景,沖壓發(fā)動機發(fā)展備受世界各國關(guān)注。

  在錢學(xué)森倡導(dǎo)下,中國1957年組建北京動力機械研究所的前身沖壓發(fā)動機研究室;1960年實現(xiàn)第一臺沖壓發(fā)動機成功點火;1969年首型沖壓發(fā)動機飛行試驗成功,使中國躋身世界上少數(shù)幾個掌握沖壓發(fā)動機技術(shù)的國家行列。與會專家稱,隨著中國越來越多的單位和科學(xué)家投入沖壓發(fā)動機領(lǐng)域,未來必將為世界沖壓發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用做出更大貢獻。

  專家表示,從技術(shù)發(fā)展趨勢看,未來超聲速飛行器將向大空域、遠射程、大機動、更快速巡航飛行以及可重復(fù)使用的方向發(fā)展。一系列高超聲速飛行已驗證超燃沖壓發(fā)動機的技術(shù)可行性,超燃沖壓發(fā)動機必將引領(lǐng)21世紀推進技術(shù)的重大革新,屆時,高超聲速飛機將有望在一小時內(nèi)抵達全球任何地點。

  北京動力機械研究所透露,該所將以創(chuàng)建國際一流飛航動力技術(shù)研究所為目標,在沖壓、彈用渦輪、中小型固體、組合發(fā)動機和新型航天動力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)持續(xù)發(fā)展。

  第四屆沖壓發(fā)動機技術(shù)交流會由北京動力機械研究所、高超聲速沖壓發(fā)動機技術(shù)重點實驗室和《推進技術(shù)》期刊共同承辦,會上還首次頒發(fā)以中國沖壓發(fā)動機技術(shù)主要開創(chuàng)者劉興洲院士命名的“興洲獎”。

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