汽油發(fā)動機(Gasoline Engine )是以汽油作為燃料,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能的的發(fā)動機。由于汽油粘性小,蒸發(fā)快,可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸,經(jīng)過壓縮達到一定的溫度和壓力后,用火花塞點燃,使氣體膨脹做功。
汽油機的特點是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、造價低廉、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便。由于在相同功率條件下,汽油機的尺寸與質(zhì)量都較柴油機小;轉(zhuǎn)矩特性好,啟動和加速性能較好,運轉(zhuǎn)噪聲較低,制造成本較低,因而汽油機的用途很廣,在飛機、汽車、快艇、賽車、小型農(nóng)機、園林機械甚至航模等都大量采用。
汽油機由于汽油粘性小,蒸發(fā)快,可以在氣缸外部與空氣形成均勻的混合氣,然后將混合氣吸入氣缸,或用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸,使氣體膨脹做功。汽油機的缺點是熱效率低于柴油機,泊耗較高,點火系統(tǒng)比柴油機復雜,可靠性和維修的方便性也不如柴油機。
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