半個(gè)月前特斯拉推出人形機(jī)器人后,被稱為“中國特斯拉”的小鵬汽車也要推出一款機(jī)器人。
9月6日,小鵬汽車官方宣布明日將推出一款“智能新物種”。所謂的“智能新物種”,其實(shí)是一款機(jī)器人,更具體來說,是一款可騎乘的的智能機(jī)器馬。
9月7日小鵬汽車官方微信消息,小鵬汽車生態(tài)企業(yè)鵬行智能攜全球首款可騎乘智能機(jī)器馬正式亮相。小鵬方面介紹,該智能機(jī)器馬基于四足機(jī)器人架構(gòu)設(shè)計(jì),具備環(huán)境多維感知、敏捷穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)以及智能情感交互能力,希望成為"小鵬友的第一個(gè)智慧交通工具”。
從圖中看,新品的造型非常別致,有可能是一個(gè)智能機(jī)器人,下方為關(guān)節(jié)或是輪子,中間有一圈發(fā)光圓環(huán);也可能是一個(gè)新的汽車配件,網(wǎng)友紛紛對(duì)此進(jìn)行了猜測。
此外,據(jù)外媒報(bào)道,韓國SK Innovation與中國電動(dòng)車企業(yè)小鵬汽車(XPEV.N)簽訂了電池供應(yīng)合約。業(yè)界相關(guān)人士表示,此前小鵬汽車一直由中國企業(yè)CATL(寧德時(shí)代(300750))供應(yīng)全部電池,SK Innovation自去年在中國江蘇常州與北京汽車合資建廠后,于今年7月與小鵬簽訂了合約,將為其提供80%鎳含量的高鎳電池。這意味著SK Innovation進(jìn)入了中國電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈。
數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車8月交付7214輛,環(huán)比下降11.45%。小鵬方面稱,由于8月處于G3到G3i的生產(chǎn)切換,老款G3僅有1000輛左右交付,因此月度總交付量環(huán)比略有下降。
造車新勢(shì)力早已不滿足于單純?cè)燔嚒?/span>
在小鵬汽車之前,特斯拉就已推出了一款機(jī)器人。8月20日上午,在特斯拉AI DAY上,最受矚目的竟然是特斯拉推出的一款人形機(jī)器人Tesla Bot。特斯拉稱,將在明年正式推出這款機(jī)器人。
據(jù)悉,這款特斯拉機(jī)器人的原型高1.72米,重56.6千克,機(jī)器人的臉上有一個(gè)屏幕以顯示有用的信息。Tesla Bot擁有人類的四肢,四肢使用40個(gè)機(jī)電執(zhí)行器進(jìn)行操作,并有力反饋感應(yīng),以實(shí)現(xiàn)平衡和敏捷的動(dòng)作。它能夠完成的一些任務(wù),包括跑雜貨店、撿拾家庭物品和其他日常指令。
特斯拉經(jīng)常“跳票”,這幾乎成了業(yè)內(nèi)共識(shí),但無論如何,隨著機(jī)器人的發(fā)布,特斯拉再次成為了話題熱點(diǎn)。正如特斯拉CEO埃隆·馬斯克在AI DAY的開場白所說,特斯拉希望展現(xiàn)出不只是一家電動(dòng)車公司,還擁有深度AI技術(shù)。
作為一直有“中國特斯拉”之稱的小鵬汽車也是將其智能化自研能力當(dāng)作自己的一把殺手锏,特別是在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面。
但隨之而來的是小鵬汽車與日俱增的研發(fā)費(fèi)用。
財(cái)報(bào)顯示,截至2021年6月30日,小鵬汽車研發(fā)費(fèi)用為13.986億元,較去年同期的6.306億元上升121.8%。今年上半年,小鵬汽車凈虧損近20億元,幾乎是蔚來汽車凈虧損的兩倍。
在2018年至2020年三年間,小鵬汽車?yán)塾?jì)研發(fā)費(fèi)用為48.47億元,凈虧損為78.23億元。