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據(jù)英國汽車媒體Autocar 3月21日?qǐng)?bào)道，福特大型車前大燈將采用新型防眩目遠(yuǎn)光技術(shù)，可全面利用前大燈功能，改變光束角度，避免對(duì)來車司機(jī)造成炫目的影響，未來或會(huì)推廣應(yīng)用至福特小型車。
防眩目遠(yuǎn)光技術(shù)由福特組建的全球團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)，能通過擋風(fēng)玻璃上的攝像頭感知到800米距離內(nèi)其他車輛(包括自行車)的前后燈光，隨后調(diào)整大燈光角度，避免對(duì)對(duì)方司機(jī)造成眩目。該技術(shù)將與自適應(yīng)LED前大燈和自動(dòng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)搭配使用，后者可根據(jù)行車速度、周圍光線、轉(zhuǎn)向角度、前車車距和雨刮狀態(tài)調(diào)整遠(yuǎn)光角度和強(qiáng)度。此外，福特還在改良燈光技術(shù)，以更好地辨識(shí)轉(zhuǎn)彎、停車、讓行等交通標(biāo)識(shí)。
目前，防眩目遠(yuǎn)光技術(shù)已應(yīng)用于福特新款S-MAX和Galaxy，近期發(fā)布的銳界SUV也將采用。福特稱，或?qū)拇笮蛙囀褂猛茝V到適用于小型車。
英國汽車協(xié)會(huì)總裁Edmund King對(duì)該系統(tǒng)表示稱贊，并補(bǔ)充道，英國因車輛使用遠(yuǎn)光燈造成駕駛員、行人眩目的問題日趨嚴(yán)重，已導(dǎo)致數(shù)百起交通事故，每年死傷近10人。而福特正在通過提供這一先進(jìn)的功能，幫助客戶解決問題。
歐洲研究工程師Michael Koherr表示，司機(jī)會(huì)因?yàn)閾?dān)心遠(yuǎn)光使他人眩目而完全放棄使用遠(yuǎn)光，但福特的防眩目遠(yuǎn)光技術(shù)能消除這種壓力，使司機(jī)最優(yōu)化利用遠(yuǎn)光——既保證自己的視線，又避免造成對(duì)方車輛炫目。
