??
客服熱線：0551-69106578 業(yè)務(wù)咨詢：0551-69106578 郵箱：2268263116@qq.com
媒體合作： ??在線客服：
Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
你會把價值2000萬元的資產(chǎn)以1塊錢出售嗎？最近，國內(nèi)工程機械零部件制造行業(yè)里，一則關(guān)于蚌埠市行星工程機械有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓的消息，激起強烈反響。為什么會把轉(zhuǎn)讓的底價定為一塊錢，這僅僅是一瓶普通礦泉水的定價，究竟有何用意？
“因為，這是一樁好姻緣。”面對疑問，蚌埠市行星工程機械有限公司董事長姚愛民篤定地說。
國內(nèi)蓬勃發(fā)展的城市軌道交通、隧道及地下工程建設(shè)，讓姚愛民敏銳地感覺城市軌道交通、隧道及地下工程建設(shè)的專用設(shè)備盾構(gòu)機，將擁有廣闊的市場空間。而在此之前，只有日本和歐美少數(shù)發(fā)達國家具備此類減速機的生產(chǎn)技術(shù)。
雖然盾構(gòu)機整機的國產(chǎn)化已經(jīng)十多年，但是核心零部件，如主軸承、主驅(qū)動減速機等關(guān)鍵技術(shù)始終沒實現(xiàn)質(zhì)的突破，沒形成國產(chǎn)化，一直依賴進口，嚴重制約了地鐵、公路、鐵路隧道建設(shè)的成本與步伐。
姚愛民和他的團隊秉承勇于進取、敢為人先的發(fā)展理念，率先承擔盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機國產(chǎn)化的具體研發(fā)與制造，強勢進軍盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機制造領(lǐng)域。
去年5月，由中國工程機械協(xié)會掘進機械分會、維修及再制造分會主辦的“盾構(gòu)機核心零部件國產(chǎn)化及再制造鑒定評審會”在蚌埠召開，二十余位知名專家教授經(jīng)過嚴格咨詢及現(xiàn)場考證，認為蚌埠行星生產(chǎn)的盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機總體技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分性能指標達到國際先進水平，完全能夠替代進口同類產(chǎn)品。
姚愛民說，我國每年從國外進口主驅(qū)動減速機設(shè)備達200多億元，按照1%的市場占有率計算，僅此一種產(chǎn)品，蚌埠行星一年的產(chǎn)值將達2億元以上。
有了核心競爭力，然而國內(nèi)市場卻不如預(yù)期，主驅(qū)動減速機設(shè)備進口狀況沒有明顯改觀。姚愛民深刻意識到，只有引進戰(zhàn)略投資者強強聯(lián)合，才能迅速地占領(lǐng)國內(nèi)盾構(gòu)設(shè)備發(fā)展制高點。
在深入研究全國盾構(gòu)機市場發(fā)展特性及內(nèi)在規(guī)律后，姚愛民與公司其他兩位股東經(jīng)過深思熟慮，決定對公司20%股權(quán)、價值2000多萬元的資產(chǎn)以一元錢進行定向轉(zhuǎn)讓。
“新常態(tài)下把企業(yè)做大做強，需要運用非常規(guī)的方法。一元錢轉(zhuǎn)讓并非盲目，我們是為了站在巨人的肩膀上獲得更廣闊的發(fā)展前景。”姚愛民表示，希望借助先進的管理思路以及充足的資本實力，成功突破市場瓶頸，在細分領(lǐng)域樹立中國品牌。
據(jù)了解，目前蚌埠行星正與國內(nèi)工程設(shè)備領(lǐng)域最大的兩家企業(yè)中鐵工程裝備集團有限公司及中國鐵建重工集團有限公司積極對接洽談，兩家央企高層都非常感興趣，均表示年后派專人進行實質(zhì)性的商談。
