合肥市軌道交通1號線一、二期工程車輛采購項目,12月9日正式進(jìn)入車輛生產(chǎn)
制造階段,車輛監(jiān)造工作同時正式啟動。這標(biāo)志著軌道交通1號線項目重大設(shè)備系統(tǒng)建設(shè)邁入了一個全新的階段,將有力保障1號線2016年底通車試運營目標(biāo)的實現(xiàn)。根據(jù)計劃,2015年下半年,首列車將運抵合肥。
合肥地鐵1號線“下單”156輛B型鼓形車
軌道交通1號線一、二期項目車輛計劃采用B型車6輛編組,全線共需26列156輛B型全焊接車體地鐵車輛。根據(jù)軌道交通1號線“車輛采購招標(biāo)項目合同”,合同價人民幣約7.3億元。
車輛系統(tǒng)是1號線項目中最大的設(shè)備系統(tǒng),1號線項目將采用的該類型地鐵列車車輛采用鼓形車體,列車兩端為準(zhǔn)流線形,外觀鮮明亮麗、內(nèi)飾寬闊舒適。列車運行前期間隔時間大約在7分鐘,后期能縮短至2-3分鐘。每列列車的載客量能達(dá)到2000余人。車輛按照輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、低噪音、高防火要求進(jìn)行設(shè)計和制造,有著成熟、高效、安全、環(huán)保的特點,已成功運行于杭州、南京、蘇州、無錫、東莞等國內(nèi)大中城市,不僅將極大地方便市民出行、緩解城市交通壓力,更能夠顯著推動城市建設(shè)與發(fā)展、提升城市整體檔次。
1號線車輛已完成設(shè)計,正式進(jìn)入生產(chǎn)制造階段
今年4月24日上午,由中國南車旗下的南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、新譽集團(龐巴迪)有限公司聯(lián)合中標(biāo)的合肥市第一條軌道交通線路——1號線車輛及車輛牽引系統(tǒng)項目順利完成簽約。1號線列車將由南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司負(fù)責(zé)制造,車輛牽引系統(tǒng)由新譽集團(龐巴迪)有限公司制造。
自3月17日至11月7日,合肥市軌道公司已與南車南京浦鎮(zhèn)車輛公司完成三次設(shè)計聯(lián)絡(luò)和一次設(shè)計審查,同時還與信號、通信、屏蔽門、FAS、供電等各系統(tǒng)設(shè)備專業(yè)開展了9次接口聯(lián)絡(luò)會,接口工作已基本結(jié)束。
截至12月9日,1號線項目車輛設(shè)計工作已基本完成,項目正式進(jìn)入生產(chǎn)制造階段。
列車生產(chǎn)過程將全程監(jiān)造從9方面嚴(yán)格把控
為保障1號線車輛嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制造,確保車輛產(chǎn)品質(zhì)量、安全,合肥市軌道公司同步開展了監(jiān)造工作,專門聘請鐵科院(北京)工程咨詢有限公司,派駐專業(yè)團隊對車輛生產(chǎn)制造過程進(jìn)行全程監(jiān)造。
根據(jù)
軌道交通1號線項目《車輛監(jiān)造規(guī)劃》,將重點9個方面對車輛制造整個流程進(jìn)行嚴(yán)格把控,主要監(jiān)造內(nèi)容包括:賣方生產(chǎn)準(zhǔn)備工作見證檢查;原材料見證檢查;部件的首檢見證檢查;業(yè)主來料開箱見證檢查;列車生產(chǎn)見證檢查;列車試驗見證檢查;列車出廠驗收的見證檢查;列車到貨開箱見證檢查;列車預(yù)驗收檢查等。