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中國是全球第一大鋁消費國，其使用量占全球產量的47%。與此同時房地產消費占鋁消費量的40%，而交通運輸方面占14%。在中國人民銀行貨幣政策委員會宋國慶表示，受國內需求疲軟的影響，中國四季度GDP增速下降至7.2%，而2015年經濟增速預計為7.3%。范劍平表示出口和房地產是中國經濟的兩大引擎，其雙雙下降是導致中國經濟放緩的原因。
房地產投資增速的下滑，有數(shù)據(jù)顯示中國房地產投資增速出現(xiàn)了連續(xù)8個月的下滑。1月至9月房地產投資增速從降低0.7至9月份達12.5%，創(chuàng)出09年8月以來的新低。今年前三季度，房地產銷售面積、銷售額均有8.6%以上的降幅，待售面積增幅創(chuàng)新高，逼近三成。而且雖然目前全國除一線城市外，已經放開房地產限購政策，但是調整態(tài)勢依然在持續(xù)。目前有數(shù)據(jù)顯示房地產下行的態(tài)勢已經從三線，四線城市擴展到一線，二線城市，帶動了房地產投資出現(xiàn)大幅下滑。
而作為鋁消費的主力軍之一，受經濟下滑的影響，汽車今年銷量增速或將減半。上周末中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董楊預計，中國汽車銷量增長僅有7%，幾乎為去年增速的一半。
在當前中國經濟新常態(tài)的影響下，主要需求行業(yè)房地產的需求疲軟以及經濟下行或將對其他鋁需求行業(yè)造成沖擊。而汽車銷量增速的大幅下滑就是明顯的影響之一，因此業(yè)內人士認為鋁價或將維持下行走勢。
