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今年年底前，北京等14省市將實現(xiàn)ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；在2015年底前，將基本實現(xiàn)全國所有省區(qū)市的ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。
這是記者從9日交通運(yùn)輸部召開的全國高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)工作推進(jìn)會上獲悉的。經(jīng)過這些年不斷地探索和實踐，ETC建設(shè)和推廣應(yīng)用規(guī)模有了較快增長。截至目前，全國已建設(shè)ETC專用車道超過7100條，發(fā)展用戶超過1100萬。
交通運(yùn)輸部副部長馮正霖介紹，2007年，原交通部組織開展了京津冀和長三角區(qū)域高速公路電子不停車收費(fèi)示范工程，并于2010年順利完成。在示范工程的引領(lǐng)下，ETC技術(shù)在全國各地得到了廣泛應(yīng)用，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益初步顯現(xiàn)。
目前，全國共有26個省市按照國家標(biāo)準(zhǔn)開展了高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)，華北地區(qū)(京、津、冀、魯、晉)和長三角地區(qū)(滬、蘇、皖、贛、浙、閩)分別實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)，結(jié)合軍車安裝使用ETC，在京津冀和長三角兩個示范區(qū)域組織開展了軍車使用ETC聯(lián)網(wǎng)試運(yùn)行。
馮正霖表示，實踐證明，實施ETC是解決公路收費(fèi)站擁堵、提高公路通行效率的有效途徑。為充分發(fā)揮ETC的規(guī)模效益，交通運(yùn)輸部決定組織開展全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作。
按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施”原則，并結(jié)合各地ETC聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況及特點(diǎn)，全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作將分為兩步走：在2014年底前，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西、湖南等14省市實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)開通；在2015年底前，基本實現(xiàn)全國所有省區(qū)市的ETC聯(lián)網(wǎng)開通。
