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從安徽合肥市經(jīng)信委獲悉,今年1~2月,合肥市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值323.35億元,占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值26.1%,比上年同期增長(zhǎng)21.9%,高于全市工業(yè)8.5個(gè)百分點(diǎn)。
近年來(lái),合肥市委市政府和市經(jīng)信委高度重視發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),已經(jīng)取得明顯成效。
新興產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展
合肥市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較全面。在新能源方面,光伏產(chǎn)業(yè)起步早,發(fā)展快,合肥榮事達(dá)三洋屋面光伏電站一期工程正式并網(wǎng)發(fā)電,成為全國(guó)18個(gè)分布式光伏發(fā)電示范區(qū)首個(gè)并網(wǎng)發(fā)電項(xiàng)目。同時(shí),晶澳太陽(yáng)能、海潤(rùn)光伏等項(xiàng)目進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能,為合肥光伏產(chǎn)業(yè)再添一把火。在鋰電池方面,國(guó)軒高科公司研制的鋰離子電池批量生產(chǎn),目前正在加快生產(chǎn)基地建設(shè)。
在新能源汽車(chē)方面,全市現(xiàn)有新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)3家,電池及相關(guān)材料生產(chǎn)企業(yè)5家,電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)2家,全市聚集了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)30多家。從2010年開(kāi)始,安凱股份公司就生產(chǎn)投放電動(dòng)客車(chē),從2011年開(kāi)始,江汽公司就生產(chǎn)投放電動(dòng)轎車(chē),到2013年,合肥已累計(jì)向全國(guó)投放新能源汽車(chē)8813輛,運(yùn)行總里程9000多萬(wàn)公里,節(jié)約燃油1320萬(wàn)升,減排二氧化碳約3.04萬(wàn)噸。新能源汽車(chē)推廣量居全國(guó)示范城市首位,私人領(lǐng)域電動(dòng)轎車(chē)推廣量保持全國(guó)第一。為支持新能源汽車(chē)發(fā)展,市政府還專(zhuān)門(mén)成立以市長(zhǎng)為組長(zhǎng)、市經(jīng)信委為主要成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)新能源汽車(chē)發(fā)展工作。
在高端裝備方面,安徽巨一自動(dòng)化裝備公司生產(chǎn)的機(jī)器人達(dá)到很高水平,最近由100臺(tái)機(jī)器人組成的國(guó)內(nèi)首臺(tái)高端自動(dòng)焊接線(xiàn),已投放江汽使用。合肥合鍛機(jī)床公司發(fā)展的大型快速液壓機(jī)尤其是新開(kāi)發(fā)的15000噸雙動(dòng)拉深液壓機(jī)和25000噸精密等溫鍛液壓機(jī)達(dá)到世界先進(jìn)水平。合肥神馬公司研發(fā)的新式鎧裝機(jī)以及海纜設(shè)備32米超大直徑海纜轉(zhuǎn)盤(pán)和25米船用柔性管收放轉(zhuǎn)盤(pán)系企業(yè)獨(dú)創(chuàng),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。合肥熔安動(dòng)力生產(chǎn)的大型盾構(gòu)機(jī)已交付用戶(hù)使用。安徽合力股份公司生產(chǎn)的46噸大型叉車(chē)、正面吊等重裝裝備受到用戶(hù)歡迎。
在電子信息方面,去年合肥電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1102億元,在中部省會(huì)城市排名第三。合肥京東方開(kāi)發(fā)的新型平板顯示橫空出世,8.5代線(xiàn)上馬投產(chǎn)。廬陽(yáng)工業(yè)園的互聯(lián)網(wǎng)基地正在建設(shè),首期工程已進(jìn)駐了13家企業(yè),征地50畝,總投資10億元,建設(shè)投產(chǎn)后年?duì)I業(yè)收入可達(dá)60億元。合肥已制定并正在實(shí)施數(shù)字企業(yè)和智慧企業(yè)“百千萬(wàn)計(jì)劃”,即在5年內(nèi),創(chuàng)建100個(gè)智能工廠(chǎng)、1000個(gè)數(shù)字化車(chē)間、10000家智慧企業(yè),推動(dòng)兩化融合向更高階段發(fā)展??拼笥嶏w智能語(yǔ)言產(chǎn)業(yè)也發(fā)展很快,目前中國(guó)(合肥)國(guó)際智能語(yǔ)言產(chǎn)業(yè)園正在建設(shè),今年力爭(zhēng)完成1萬(wàn)套語(yǔ)言遙控器和機(jī)頂盒推廣應(yīng)用。
加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)促進(jìn)推廣應(yīng)用
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新產(chǎn)品和技術(shù)的應(yīng)用,需要配套設(shè)施跟上。在這方面,合肥市也統(tǒng)籌安排,加快建設(shè)。為方便新能源汽車(chē)的推廣使用,解除用戶(hù)后顧之憂(yōu),合肥市已建成9座公交車(chē)交換電站、50個(gè)電動(dòng)轎車(chē)電樁群、2000個(gè)電動(dòng)轎車(chē)充電樁;并建成城市監(jiān)控中心1座、信息采集監(jiān)控站3個(gè)、維修保養(yǎng)站10座。這樣,基本滿(mǎn)足新能源汽車(chē)主要是電動(dòng)汽車(chē)的需要。合肥市規(guī)劃,通過(guò)加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè),促進(jìn)新能源車(chē)推廣應(yīng)用,力爭(zhēng)到2015年,市內(nèi)推廣新能源汽車(chē)1萬(wàn)輛,市外推廣新能源車(chē)2萬(wàn)輛。
為加快智慧企業(yè)建設(shè),合肥市聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通合肥分公司設(shè)立項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)資金5000萬(wàn)元,用于為中小企業(yè)搭建云平臺(tái),并且為中小企業(yè)信息化建設(shè)提供優(yōu)惠的通信補(bǔ)貼,支持企業(yè)發(fā)展。合肥市還正在推進(jìn)兩化融合八大工程,即區(qū)域兩化深度融合促產(chǎn)業(yè)提升工程、企業(yè)兩化深度融合示范推廣工程、中小微企業(yè)信息化能力提升工程、節(jié)能減排信息化應(yīng)用工程、電子商務(wù)和物流信息化集成創(chuàng)新工程、信息產(chǎn)業(yè)支撐服務(wù)能力工程、互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新工程、傳統(tǒng)制造業(yè)信息化服務(wù)體系建設(shè)工程,更好地打通信息化應(yīng)用的高速公路。
進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)占領(lǐng)制高點(diǎn)
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)由于“新”,有很多技術(shù)問(wèn)題急待突破。合肥市利用本地高校研究院所居多的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研攻關(guān),取得了一個(gè)又一個(gè)成果。
例如,安凱股份公司研制出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電機(jī)及控制器,裸車(chē)成本下降20%;國(guó)軒高科公司研制的電池比能量每年提升10%;江汽公司在發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)方面也取得新的突破。關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得的成果促進(jìn)了整車(chē)、整機(jī)的發(fā)展。現(xiàn)在安凱股份公司開(kāi)發(fā)了20款純電動(dòng)公交車(chē)、15款純電動(dòng)旅游客車(chē)及專(zhuān)用客車(chē),產(chǎn)品覆蓋6~12米,還開(kāi)發(fā)了純電動(dòng)特種車(chē)輛及電動(dòng)載貨車(chē)。國(guó)軒高科公司已掌握電池成熟技術(shù),開(kāi)發(fā)的鋰離子電池廣泛使用。江汽公司的電動(dòng)轎車(chē)一次充電后可行程200公里,達(dá)到較高水平。
目前,一些企業(yè)正在擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)以提高水平。在國(guó)際方面,安凱股份公司利用與德國(guó)、英國(guó)多年合作的條件,吸收他們新能源汽車(chē)研發(fā)技術(shù)。合肥工業(yè)大學(xué)與美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)共建新能源汽車(chē)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。在國(guó)內(nèi)方面,邀請(qǐng)比亞迪、東風(fēng)、奇瑞等知名企業(yè)參與合肥的試點(diǎn)示范,支持江汽公司、安凱股份公司試用全國(guó)主要廠(chǎng)家的電池、電機(jī),引進(jìn)中國(guó)普天參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。
為了支持企業(yè)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),提高制造能力,合肥市政府每年安排5000萬(wàn)元自主創(chuàng)新資金支持企業(yè)研發(fā)。通過(guò)省、市的支持和企業(yè)自籌資金,加大技術(shù)改造,在有關(guān)企業(yè)建成了年產(chǎn)1萬(wàn)輛電動(dòng)轎車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、1萬(wàn)輛電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、1000輛電動(dòng)客車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)和1.5億安時(shí)車(chē)用鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)。并且,年產(chǎn)6000輛新能源客車(chē)整車(chē)和15萬(wàn)套客車(chē)關(guān)鍵動(dòng)力總成的“新能源客車(chē)新基地”也已開(kāi)工,合肥的新能源產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)鏈初步形成。
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