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“南車電機(jī)”牽引動力 首次進(jìn)軍北非市場

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2015-04-14
核心提示:近日,南車株洲電機(jī)公司出口埃塞俄比亞的六軸交流電力機(jī)車牽引動力,順利完成首臺交付。這也是該公司牽引動力首次進(jìn)軍北非市場。據(jù)介紹,到今年5月底,他們將向埃方交付210臺牽引電機(jī)和35臺牽引變壓器。

近日,南車株洲電機(jī)公司出口埃塞俄比亞的六軸交流電力機(jī)車牽引動力,順利完成首臺交付。這也是該公司牽引動力首次進(jìn)軍北非市場。據(jù)介紹,到今年5月底,他們將向埃方交付210臺牽引電機(jī)和35臺牽引變壓器。

作為我國軌道交通牽引電機(jī)、牽引變壓器專業(yè)研制、生產(chǎn)企業(yè),“南車電機(jī)”產(chǎn)品種類完整、性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠,在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。此前,他們已向澳大利亞出口內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)、向格魯吉亞出口動車組牽引電機(jī)、向南非出口雙流制機(jī)車牽引電機(jī)與變壓器、向阿根廷羅卡線出口動車組產(chǎn)品。此次出口埃塞俄比亞的六軸交流電力機(jī)車牽引電機(jī),首次采用三軸承結(jié)構(gòu),可超重載及延長軸承壽命,穩(wěn)定性、可靠性高。三軸承結(jié)構(gòu)是一個新課題,給“南車電機(jī)”帶來嚴(yán)峻考驗,他們成立項目組,歷時近3個月攻關(guān),成功解決了機(jī)車運行過程中軸承溫升超差問題。

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