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據(jù)歐洲商會AEBRUS日前發(fā)布的數(shù)據(jù),俄羅斯今年7月乘用車及輕型商用車銷量達(dá)到25.6萬輛,同比增長14%。多家中國車企當(dāng)月出現(xiàn)銷量翻倍現(xiàn)象。
總體銷量
今年7月份,俄羅斯輕型車銷量為255,560輛,對比去年同期的224,865輛,同比增長13.7%;1到7月份累計銷量為1,669,455輛,在去年同期1,461,251輛的基礎(chǔ)上提升14.2%。
從今年前7個月累計銷量看,俄羅斯明顯高于法國,根據(jù)法國汽車制造商協(xié)會CCFA數(shù)據(jù),法國前7月累計銷量約為144萬輛。而根據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA數(shù)據(jù),德國同期約為201萬輛。分析人士本十年之內(nèi)俄羅斯汽車市場規(guī)模有望超過德國。
俄羅斯市場上銷量最大的品牌仍然是伏爾加旗下的拉達(dá),不過該品牌在俄羅斯市場銷量近來呈現(xiàn)滑落趨勢。7月份從去年同期的50,518輛同比下降6.8%至47,093輛;前7個月累計銷量從342,058輛同比下降12.9%至297,825輛。
銷量最高的車企為雷諾-日產(chǎn)-伏爾加聯(lián)盟。上個月銷量從75,553輛同比增長1.9%至77,018輛;累計銷量從503,994輛同比增長0,7%至507,711輛。
中國車企表現(xiàn)整體強(qiáng)勁
中國在俄銷量最高車企力帆今年7月業(yè)績?yōu)?,902輛,而去年7月為1,947輛,同比下跌2.3%;前7個月為11,397輛,較去年同期的9,491輛同比增長20.1%。
排名第二的為奇瑞,7月銷量為1,722輛,較去年7月的613輛同比增長180.9%;今年累計銷量為10,260輛,對比去年同期的2,866輛,同比提升258.0%。
第三位吉利,7月銷量為1,721輛,較去年7月的470輛同比增長266.2%;今年累計銷量為7,984輛,對比去年同期的2,316輛,同比提升244.7%。
第四位長城,7月銷量為1,151輛,較去年7月的474輛同比增長142.8%;今年累計銷量為7,044輛,對比去年同期的3,156輛,同比增長123.2%。
第五位比亞迪,7月銷量為204輛,較去年7月的136輛同比增長50.0%;今年累計銷量為1,782輛,對比去年同期的732 輛,同比增長143.4%。
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