隨著機動車的增多,停車位“一位難求”的現(xiàn)象,讓蕪湖有車一族不得不考慮愛車的停放問題。一些開發(fā)商為快速收回資金,對所開發(fā)小區(qū)地下停車位采取“只售不租”的營銷方式,這讓不少業(yè)主頗有意見。近日,蕪湖市出“新規(guī)”:地下車庫、車位,不得“只售不租”,物價部門也對相關收費標準作了規(guī)定。然而7月1日,記者調查發(fā)現(xiàn),一些房地產開發(fā)商并未真正將“新規(guī)”放在心上。
新規(guī):地下車位不能“只售不租”
在近日印發(fā)的《關于印發(fā)〈蕪湖市市區(qū)地下空間建設用地使用權利利用和房地產登記實施細則〉的通知》(以下簡稱“新規(guī)”)中規(guī)定:房地產開發(fā)單位開發(fā)建設的機動車機械立體停車位只能出租,不能出售,并應當首先滿足建筑區(qū)劃內業(yè)主的需要;房地產開發(fā)單位對地下車庫、車位,不得以“只售不租”名義拒絕為建筑區(qū)劃內業(yè)主提供停車服務。
記者了解到,房地產開發(fā)商或小區(qū)物業(yè)占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車應當征得相關業(yè)主、業(yè)主大會、物業(yè)服務企業(yè)的書面同意,車位收入所得收益30%用于補貼物業(yè)管理公共服務費,70%歸全體業(yè)主所有,其用途由業(yè)主大會決定。
目前,蕪湖住宅小區(qū)地下公用車庫(一車一位),小型汽車收費標準是180-220元/月·輛(含服務費);露天停車場停放服務費(停車位)小型汽車收費標準是80-120元/月·輛(含服務費);地下公用車庫車位產權(或永久使用權)屬業(yè)主,收費標準是40元/月·輛,具體收費標準可咨詢物價部門。
現(xiàn)狀:7家小區(qū)5家不按“新規(guī)”辦事
然而,在現(xiàn)實生活中,一些開放商并未真正按“新規(guī)”辦事。記者7月1日聯(lián)系了市區(qū)范圍內7家新建小區(qū)的開發(fā)商,對于地下停車位租賃問題,他們中的5家均表示“不出租,只出售”。
白金灣小區(qū)售樓人員表示,目前,他們小區(qū)的地下停車位售價在12至13萬元左右,業(yè)主花錢購買的是對車位長期使用權,不是產權。“新規(guī)”出臺后,他們并未接到公司上級的相關通知,故仍然按照之前的規(guī)定,對地下車位“只出售,不出租”;若有業(yè)主想要租賃停車位,可自主向已經購買車位但尚未使用的業(yè)主租賃。
和白金灣小區(qū)一樣,柏莊酈城小區(qū)的地下停車位也是只售不租,同樣沒有產權,業(yè)主花錢購買的也是對停車位的長期使用權,他們小區(qū)目前有兩種地下停車位,一種是沒有產權的,一種是有產權的,后者價格高些,目前也不提供地下停車位租賃服務,若有業(yè)主要租賃,可向其他有車位的業(yè)主租賃。
無獨有偶,華強城美加印象、萬科城北區(qū)、張家山領秀城小區(qū)的售樓或物業(yè)人員均表示,他們小區(qū)的地下停車位不出租,需要一次性購買,業(yè)主拿到的是停車位的使用權,沒有產權,每個車位的價格從6萬到十幾萬元不等。
市民:期盼“新規(guī)”盡快落實到位
對此,記者隨機采訪了一些市民,他們中的不少人對于開發(fā)商“地下停車位只售不租”的做法表示不滿。
其中有人特意算了一筆賬,以目前蕪湖物價部門規(guī)定的“地下公用車庫(一車一位),小型汽車收費標準為180元至220元”為例,即使以收費標準的上限220元計算,一年的費用為2640元,30年的費用為79200元,這個價格已低于目前一些新建小區(qū)地下停車位的叫價。值得注意的是,不少人或難在一個小區(qū)里居住30年,且他們花大價錢購買的還只是對地下停車位的使用權,而不是產權。
一些受訪市民表示,即使以后生活水平提高,停車收費有所上漲,但若算上在一個小區(qū)的真正居住時間等,現(xiàn)在花那么多錢購買一個地下停車位的使用權,并不劃算,也不合理。“新規(guī)”的出現(xiàn)讓他們眼前一亮,小區(qū)開發(fā)商或物業(yè)應該嚴格按照“新規(guī)”辦事,真正為廣大小區(qū)業(yè)主停車提供方便。