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承載鋼筋,即主筋的連接方法可分為焊接連接和機(jī)械連接兩大類。對(duì)于高級(jí)別鋼筋,焊接連接時(shí)要考慮以下問題
1、碳當(dāng)量問題
關(guān)于鋼材的可焊性,一般認(rèn)為:Ceq≤0.4%,淬硬傾向小,易焊;Ceq=0.4-0.6%,淬硬傾向增大,可焊,需采取必要的工藝措施;Ceq≥0.6%,淬硬傾向更強(qiáng),難焊,需要較高的預(yù)熱溫度,焊后熱處理和嚴(yán)格的工藝措施。
為保證焊接性,國標(biāo)中規(guī)定Ceq不得超過0.52-0.55%。對(duì)于高級(jí)別鋼筋,余熱處理和細(xì)晶粒鋼筋接頭處地強(qiáng)度可能偏低,而且,焊接熱影響區(qū)(HAZ)晶粒粗大且往往存在魏氏組織,成為疲勞源,使疲勞強(qiáng)度低于母材。這些因素都難以保證鋼筋焊接連接的可靠性,對(duì)于抗震性而言,效果更差。
2、減量化原則
一般認(rèn)為,335MPa級(jí)鋼筋升級(jí)至400和500MPa級(jí)可減少10%和19%的重量。為達(dá)到減量化,使鋼筋升級(jí)。目前方法有:合金化:鋼種+Mn、微合金化:鋼種+Mn+MA(微合金)、余熱處理、細(xì)晶粒鋼筋、超快冷技術(shù)等。
增加鋼筋的強(qiáng)韌性,由于碳當(dāng)量的調(diào)整范圍極為狹小的限制,為對(duì)鋼筋整體焊接性能確保,微合金化:鋼種+Mn+MA(微合金)顯得較為適合。焊接接頭僅占整體鋼筋很小部分。為確保焊接連接,需要將整體鋼種+Mn+MA(微合金)處理,這種處理額外增加了微合金元素和錳元素,顯得過于浪費(fèi)。
因此,考慮以上兩個(gè)問題,對(duì)于高級(jí)別鋼筋采用機(jī)械連接比焊接連接更為合理。這樣不及可以避開鋼種+Mn+MA(微合金)處理,而且還能保證連接的可靠性,值得重視和推廣應(yīng)用。
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