重慶力帆：深耕24載創(chuàng)新不輟

 

　　在力帆集團(tuán)的廠區(qū)，高大的車(chē)間外墻上有一條十分醒目的標(biāo)語(yǔ)———“獲利路有三，壟斷我無(wú)權(quán)，投機(jī)我沒(méi)膽，創(chuàng)新求發(fā)展。”據(jù)說(shuō)已經(jīng)懸掛了十幾年，在這段話的背后，我們讀出的是這家民營(yíng)企業(yè)靠“創(chuàng)新求發(fā)展”的決心和信心。

 

　　設(shè)計(jì)引領(lǐng)加快向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變

 

　　長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)制造業(yè)主要集中在低附加值的非核心部件加工和勞動(dòng)密集型裝配環(huán)節(jié)，在國(guó)際分工和全球價(jià)值鏈上處于中低端，制造業(yè)大而不強(qiáng)問(wèn)題十分突出?，F(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)外環(huán)境正在發(fā)生深刻變化。面對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的減弱和日益激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，迫切需要加快從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。

 

　　而力帆早在1992年成立之初，就設(shè)立了專門(mén)的產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)隊(duì)伍。2008年，正式建立力帆集團(tuán)工業(yè)設(shè)計(jì)中心，以設(shè)計(jì)引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新。

 

　　力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善認(rèn)為，重視創(chuàng)新要切實(shí)行動(dòng)起來(lái)，從一點(diǎn)一滴做起。為了加速向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，力帆每年都拿出銷(xiāo)售收入的4%用來(lái)自主新品開(kāi)發(fā)。

 

　　作為力帆集團(tuán)創(chuàng)新的核心支撐單位，工業(yè)設(shè)計(jì)中心逐步加強(qiáng)了自身的市場(chǎng)信息、政策應(yīng)對(duì)策略、創(chuàng)意草圖、效果圖設(shè)計(jì)、模型加工、A面設(shè)計(jì)、CTF、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、人機(jī)工程、NVH、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、使用設(shè)計(jì)、售后設(shè)計(jì)等能力。此外，還組建了由來(lái)自全球的100多名具有國(guó)際水平的設(shè)計(jì)師組成的摩托車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

 

　　憑借國(guó)際化設(shè)計(jì)師實(shí)力和博士后工作站的人才支持，力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心相繼研發(fā)了排量從50ml到600ml的70余個(gè)系列380多個(gè)品種的發(fā)動(dòng)機(jī)、600多個(gè)摩托車(chē)車(chē)型，產(chǎn)品創(chuàng)新和品種數(shù)量在國(guó)內(nèi)首屈一指。截至2015年12月，已累計(jì)獲得國(guó)內(nèi)外專利授權(quán)8471件。其中在美國(guó)、加拿大、歐盟、越南、伊朗、菲律賓、阿根廷等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，申報(bào)并獲授權(quán)國(guó)際專利377件。

 

　　在摩托車(chē)和摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品研發(fā)上，力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心創(chuàng)造了諸多行業(yè)第一、出口第一乃至世界第一。例如，水冷八氣門(mén)V雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)、水冷單缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、水冷太子車(chē)、多氣門(mén)跑車(chē)、太子車(chē)、街車(chē)、踏板車(chē)、商用摩托等，眾多車(chē)型業(yè)內(nèi)外有口皆碑。

 

　　8年的時(shí)間，力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心根據(jù)全球主要目標(biāo)市場(chǎng)的特點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)文化、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合，對(duì)整個(gè)集團(tuán)搶灘國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，起到了強(qiáng)大的創(chuàng)新支撐作用。

 

　　力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心研發(fā)的摩托車(chē)和摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)典產(chǎn)品，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。目前，由工業(yè)設(shè)計(jì)中心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)產(chǎn)值超過(guò)1000億元。近年來(lái)大火的KP系列摩托為力帆摩托車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)主力車(chē)型，2014年已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)臺(tái)，國(guó)內(nèi)售價(jià)1.3萬(wàn)元人民幣/輛，出口5000美元/輛，累計(jì)銷(xiāo)售59億元人民幣，出口6億美元。

 

　　2015年底，力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心被工信部認(rèn)定為“國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”。除了這個(gè)國(guó)家級(jí)的榮譽(yù)，力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心還曾先后獲得多項(xiàng)榮譽(yù)，包括重慶市工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，“長(zhǎng)江杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，“明日之星”工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，力帆600cc摩托車(chē)被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織授予中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)，“發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室”被委員會(huì)評(píng)為“中國(guó)國(guó)際專利技術(shù)與產(chǎn)品交易金獎(jiǎng)”等。

 

　　盡管成績(jī)奪目，但力帆人卻十分謙虛低調(diào)。工業(yè)設(shè)計(jì)中心的負(fù)責(zé)人表示，雖然取得了一定成績(jī)，但距國(guó)際品牌還有欠缺和不足。雖然在工業(yè)造型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能提升和市場(chǎng)設(shè)計(jì)方面在國(guó)內(nèi)已具有領(lǐng)先性，部分工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品也得到了國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可，但產(chǎn)品縱深系列化、設(shè)計(jì)的深入細(xì)致化、以及新能源方面的設(shè)計(jì)領(lǐng)先性，還沒(méi)完全形成。

 

　　為此，力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心按照國(guó)家提出的“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”，緊抓“一帶一路”建設(shè)的重大歷史機(jī)遇，根據(jù)國(guó)家工信部設(shè)計(jì)引領(lǐng)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的總體部署，按照集團(tuán)關(guān)于工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的戰(zhàn)略安排，制定了未來(lái)5年發(fā)展計(jì)劃：2015年達(dá)到摩托車(chē)和摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，2016年達(dá)到摩托車(chē)和摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)國(guó)際先進(jìn)，2020年達(dá)到摩托車(chē)和摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)國(guó)際領(lǐng)先水平。

 

　　“生態(tài)”統(tǒng)籌激勵(lì)協(xié)同創(chuàng)新

 

　　沒(méi)有對(duì)失敗的寬容，就不會(huì)贏得創(chuàng)新。

 

　　因此，力帆倡導(dǎo)“異想天開(kāi)才能茅塞頓開(kāi)，膽大妄為才能大有作為”。作為創(chuàng)新的核心單位，工業(yè)設(shè)計(jì)中心在運(yùn)營(yíng)管理上也頗具匠心。

 

　　力帆認(rèn)為制度是創(chuàng)新的保障。除了負(fù)責(zé)產(chǎn)品一級(jí)開(kāi)發(fā)的工業(yè)設(shè)計(jì)中心外，各生產(chǎn)廠還設(shè)有二級(jí)開(kāi)發(fā)部，將深入到了生產(chǎn)一線的技術(shù)人員組成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)中的小改小革。在技術(shù)、工藝、質(zhì)檢、管控等方面進(jìn)行把控，從而讓產(chǎn)品更貼近市場(chǎng)發(fā)展。

 

　　同時(shí)，力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心采取“點(diǎn)-生態(tài)”式生產(chǎn)服務(wù)鏈模式。設(shè)計(jì)中心現(xiàn)有的106人，通過(guò)組建跨國(guó)、跨專業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，以工業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)為“點(diǎn)”，根據(jù)“點(diǎn)”的需求，將總部工業(yè)設(shè)計(jì)中心、各分中心以及全球優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行資源的“生態(tài)”統(tǒng)籌，并基于信息化、協(xié)同設(shè)計(jì)，從而完成對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的工業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)。

 

　　而對(duì)于集團(tuán)龐大的科技開(kāi)發(fā)人員隊(duì)伍管理，力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心的激勵(lì)與約束機(jī)制就更細(xì)致了。比如，為了使新產(chǎn)品研發(fā)更具有科學(xué)性，力帆制定了嚴(yán)格的涉及摩托車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)各階段的共50多項(xiàng)管理制度；為了使工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作高效有序進(jìn)行，力帆制定了工業(yè)設(shè)計(jì)師、主任設(shè)計(jì)師、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等各級(jí)各類人員崗位職責(zé)；為調(diào)動(dòng)工業(yè)設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新積極性，力帆制定了《工業(yè)設(shè)計(jì)激勵(lì)與考核辦法》、《工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、技術(shù)革新評(píng)定及獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、《工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施辦法》等；為了鼓勵(lì)申報(bào)專利和市級(jí)、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品，力帆制定了《知識(shí)產(chǎn)權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、《知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度》、《重點(diǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》等等。各項(xiàng)創(chuàng)新規(guī)章制度和獎(jiǎng)勵(lì)辦法的完善和實(shí)施，使新產(chǎn)品研發(fā)高效、有序進(jìn)行，并取得了良好效果。

 

　　除此之外，力帆決策層每年都會(huì)制定年度開(kāi)發(fā)目標(biāo)，然后將目標(biāo)層層分解，落實(shí)到每一個(gè)開(kāi)發(fā)人員的身上，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格考核，明確獎(jiǎng)懲制度。

 

　　近幾年，力帆按照快速可持續(xù)發(fā)展的需要，充分利用激勵(lì)機(jī)制，以科技創(chuàng)新戰(zhàn)略為主線，設(shè)立新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)獎(jiǎng)、董事長(zhǎng)津貼、專利獎(jiǎng)、技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)和技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)等，將物質(zhì)激勵(lì)與精神激勵(lì)、外激勵(lì)與內(nèi)激勵(lì)相結(jié)合，堅(jiān)持分類管理、突出重點(diǎn)、公開(kāi)公平、積極穩(wěn)妥的原則，構(gòu)建了一種能充分發(fā)揮個(gè)人專業(yè)研發(fā)能力的激勵(lì)機(jī)制。

 

　　在創(chuàng)新人才培養(yǎng)上，力帆采取產(chǎn)學(xué)研合作方式，并獲得了成功。力帆先后與重慶大學(xué)、重慶理工大學(xué)、重慶交通大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)物理工程院、中國(guó)汽車(chē)工程院、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)中心、天津內(nèi)燃機(jī)研究所、清華大學(xué)、天津大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、香港生產(chǎn)力促進(jìn)中心、英國(guó)里卡多、德國(guó)英飛凌、意大利MV、AVL、美國(guó)麻省理工學(xué)院MIT等建立了產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟，開(kāi)展了卓有成效的產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目，培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)人才隊(duì)伍，有力支持了力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心的建設(shè)和發(fā)展。力帆工業(yè)設(shè)計(jì)中心產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目累計(jì)創(chuàng)造產(chǎn)值超過(guò)150億元，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也培養(yǎng)了大批摩托車(chē)行業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)人才，創(chuàng)造了超過(guò)10000個(gè)就業(yè)崗位，社會(huì)效益巨大。

 

　　創(chuàng)百年力帆樹(shù)工匠精神典范

 

　　十幾次入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、多年榮獲重慶市汽摩行業(yè)出口第一名的力帆，在發(fā)展的路上絲毫未松懈。

 

　　在摩托車(chē)界縱橫多年的力帆，2005年底獲得了進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域的牌照。這讓力帆集團(tuán)有了從研制發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車(chē)到生產(chǎn)汽車(chē)乃至新能源汽車(chē)“跨界突圍”的機(jī)會(huì)。

 

　　十年間，力帆在造車(chē)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都如履薄冰。

 

　　按照力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善的說(shuō)法，因?yàn)榱Ψ?chē)“出生”得比較晚，“市場(chǎng)只給力帆一次機(jī)會(huì)”。

 

　　因此，力帆在選擇車(chē)型時(shí)，不惜斥巨資請(qǐng)來(lái)專家，僅設(shè)計(jì)方案就出了不下數(shù)百種，還在各種收入人群中進(jìn)行了多次無(wú)計(jì)名投票。為了把問(wèn)題消滅在上市之前，力帆用了100輛車(chē)做試驗(yàn)，成本就600萬(wàn)元，原本在2004年12月就下線的新車(chē)，直到2006年才推向市場(chǎng)。造車(chē)是一項(xiàng)大投入，為了把全部精力都放到了汽車(chē)制造上，力帆甚至撤銷(xiāo)了集團(tuán)下屬單位參與房地產(chǎn)等項(xiàng)目。

 

　　專注成就未來(lái)。力帆在自主研發(fā)1.6L汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，還研發(fā)出1.3L和力帆520發(fā)動(dòng)機(jī)，截至2015年12月，力帆汽車(chē)已累計(jì)申請(qǐng)專利2682件，已獲授權(quán)專利2125件，其中發(fā)明授權(quán)專利174件，實(shí)用新型授權(quán)專利554件。

 

　　秉承“實(shí)實(shí)在在做企業(yè)，豐豐厚厚報(bào)客商”的工匠精神，力帆集團(tuán)在2015年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入308.2億元，產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)23萬(wàn)輛、摩托車(chē)131.08萬(wàn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)371.34萬(wàn)臺(tái)、通機(jī)36.69萬(wàn)臺(tái)。同年，在“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”榜單中，力帆排名第260位，品牌價(jià)值首次突破104.68億元，同比增長(zhǎng)25.74%。

 

　　從摩托車(chē)到汽車(chē)，從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”，在董事長(zhǎng)尹明善看來(lái)，力帆的每一次突圍依靠的正是創(chuàng)新的力量。他希望，力帆能夠繼續(xù)依靠這種力量，越走越遠(yuǎn)，成就百年夢(mèng)想！