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5月以來(lái)，一大批來(lái)自各省市的汽車消費(fèi)刺激政策接連出臺(tái)，以推動(dòng)車市復(fù)蘇。5月22日、23日，湖北省、山東省相繼出臺(tái)“鼓勵(lì)汽車消費(fèi)”政策，其中包括以舊換新優(yōu)惠、購(gòu)車發(fā)補(bǔ)貼、發(fā)消費(fèi)券、推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)等多種手段。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，深圳、青島、鄭州、沈陽(yáng)、太原、長(zhǎng)春、上海等地已經(jīng)陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策。
地方密集“撒錢”：一輛車可補(bǔ)萬(wàn)元，豪擲億元消費(fèi)券
5月27日，鄭州官宣發(fā)放總額達(dá)1億元的消費(fèi)券，數(shù)量近2萬(wàn)份，最高額度8000元。
而前一日，深圳同樣在鼓勵(lì)汽車消費(fèi)上大手筆補(bǔ)貼——對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車給予最高不超過(guò)1萬(wàn)元/輛補(bǔ)貼，另外新增投放2萬(wàn)個(gè)普通小汽車增量指標(biāo)。
實(shí)際上，除了鄭州、深圳之外，多地已經(jīng)密集出臺(tái)有關(guān)汽車消費(fèi)的政策，通過(guò)“真金白銀”補(bǔ)貼引導(dǎo)汽車消費(fèi)。
5月24日，湖北省印發(fā)通知提出鼓勵(lì)汽車消費(fèi)，報(bào)廢舊車并購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼8000元、購(gòu)買燃油汽車補(bǔ)貼3000元；5月22日山東省提出，6月30日前在山東省內(nèi)購(gòu)置新能源乘用車并上牌最高發(fā)放6000元消費(fèi)券，購(gòu)買燃油車并上牌最高發(fā)放5000元消費(fèi)券。同樣在本月，長(zhǎng)春市宣布利用“支付寶”平臺(tái)面向在長(zhǎng)春市購(gòu)車的個(gè)人消費(fèi)者發(fā)放5000萬(wàn)元汽車消費(fèi)補(bǔ)貼。
5月29日，上海市人民政府出臺(tái)了《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》（下稱《方案》）。在大力促進(jìn)汽車消費(fèi)方面，《方案》提出，年內(nèi)新增非營(yíng)業(yè)性客車牌照額度4萬(wàn)個(gè)，按照國(guó)家政策要求階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅。2022年12月31日前，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車，并購(gòu)買純電動(dòng)汽車的，給予每輛車10000元的財(cái)政補(bǔ)貼。
此外，從目前推出補(bǔ)貼政策的地域來(lái)看，多以二三線城市為主，至于補(bǔ)貼方式，湖北、廣東、沈陽(yáng)、浙江義烏等地直接補(bǔ)貼現(xiàn)金，補(bǔ)貼金額2000元到13000元不等。山東、河南鄭州、海南?？诘鹊貏t以發(fā)放消費(fèi)券為主，消費(fèi)券金額在幾千元不等。
從國(guó)家層面來(lái)看，今年以來(lái)，汽車消費(fèi)利好政策頻頻釋放，僅4月就多次提及鼓勵(lì)汽車消費(fèi)。4月4日，財(cái)政部部長(zhǎng)劉昆撰文提到，落實(shí)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼、免征車輛購(gòu)置稅等政策，促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)；國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中提出鼓勵(lì)汽車、家電等大宗消費(fèi)，各地不得新增汽車限購(gòu)措施。
到了5月23日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，其中提到促進(jìn)消費(fèi)和有效投資，放寬汽車限購(gòu)，階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅600億元。
政策有傾斜，新能源汽車或?yàn)橹饕芤嬲?/strong>
對(duì)比各地出臺(tái)的汽車消費(fèi)刺激政策發(fā)現(xiàn)，一方面補(bǔ)貼政策時(shí)間點(diǎn)較為集中，多在二季度末三季度初。另一方面補(bǔ)貼政策更加傾向于節(jié)能環(huán)保的小排量車和新能源汽車。
其中，深圳市對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車給予最高不超過(guò)1萬(wàn)元/輛補(bǔ)貼；廣東省對(duì)個(gè)人消費(fèi)者在省內(nèi)購(gòu)買以舊換新推廣車型范圍內(nèi)的新能源汽車，給予8000元/輛補(bǔ)貼。
汽車之家研究院報(bào)告顯示，高油價(jià)抑制了燃油車的消費(fèi)，凸顯了新能源，尤其是插電式混動(dòng)汽車的性價(jià)比，三成被訪者受油價(jià)上漲因素影響，轉(zhuǎn)而購(gòu)買新能源汽車。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，盡管4月整體車市銷量創(chuàng)十年來(lái)新低，但新能源汽車仍保持同比兩位數(shù)增長(zhǎng)。
目標(biāo)的背景下，新能源汽車發(fā)展迅速。從近期國(guó)家和地方發(fā)布的鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策看，新能源汽車將是主要受益者。
