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物流業(yè)的重要性不言而喻，其對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著有力的保障和支撐作用。經(jīng)過(guò)前幾年高速發(fā)展，物流業(yè)增速出現(xiàn)明顯放緩，正被自身短板拖累，亟需進(jìn)行新一輪的轉(zhuǎn)型升級(jí)。智能制造新風(fēng)口下，物流行業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展的新機(jī)遇。
目前，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)穩(wěn)固、趨勢(shì)向好。隨著“工業(yè)4.0”理念的推廣及《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略的提出，各級(jí)政府加大對(duì)智能制造項(xiàng)目支持力度，數(shù)字化、智能工廠成為制造行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)，從原材料采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)到最終銷售，貫穿產(chǎn)品全生命周期的智能物流系統(tǒng)正在成為推動(dòng)制造業(yè)物流發(fā)展的重要引擎。
轉(zhuǎn)變一，物流行業(yè)加快構(gòu)建轉(zhuǎn)型升級(jí)能力體系
智能制造新風(fēng)口下，物流行業(yè)原有的產(chǎn)業(yè)模式受到巨大沖擊，加快利用智能技術(shù)、智能狀況推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。對(duì)化工等連續(xù)流生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，數(shù)字化、智能化的價(jià)值創(chuàng)造主要體現(xiàn)在資源效率提升方面，包括設(shè)備物耗、能耗、利用率和綜合經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化等，在物流行業(yè)也同樣如此。在今后的一段時(shí)間內(nèi)，轉(zhuǎn)型升級(jí)能力體系構(gòu)建已經(jīng)成為當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。
轉(zhuǎn)變二，上下游協(xié)同合作打造智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)
當(dāng)前，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)正協(xié)同互動(dòng)，致力于建設(shè)覆蓋面廣的物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系。通過(guò)將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息計(jì)算與制造技術(shù)融合，物流企業(yè)加快構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與上下游企業(yè)的軟硬件、數(shù)據(jù)資源等的全系統(tǒng)、全生命周期、全方位的聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到人、機(jī)、信息的集成、共享效果，最終形成智慧物流供應(yīng)鏈生態(tài)圈。
轉(zhuǎn)變?nèi)锪鬟\(yùn)輸由單一方式轉(zhuǎn)向多元路徑
無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人叉車、無(wú)人機(jī)……各種與“智慧物流”相關(guān)的新技術(shù)、新設(shè)備次第亮相，創(chuàng)造出令人驚嘆的應(yīng)用場(chǎng)景。除去各種無(wú)人技術(shù)外，箱(盒)式超高速自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、第三代物流機(jī)器人、全方位傳送帶分揀系統(tǒng)\手持式智能讀碼器等也應(yīng)用于物流產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，以此提升物流貨物運(yùn)送效率，讓貨物盡快到達(dá)消費(fèi)者手中。
轉(zhuǎn)變四，行業(yè)監(jiān)管智能化高效化水平不斷提升
加強(qiáng)信用體系建設(shè)、加強(qiáng)違法行為打擊力度、搭建公共物流信息平臺(tái)等，都有助于物流行業(yè)高效化、智慧化管理效果的實(shí)現(xiàn)。充分利用好已經(jīng)搭建起來(lái)的的智慧物流系統(tǒng)、平臺(tái)、設(shè)施，以系統(tǒng)化、可控化的物流云平臺(tái)來(lái)整合物流數(shù)據(jù)、物流資源，有助于有關(guān)部門對(duì)物流市場(chǎng)、物流企業(yè)等進(jìn)行監(jiān)管和引導(dǎo)，讓物流信息的獲取和公開都更加有序。
面向智能制造的智慧物流，應(yīng)該具備以下幾大特征。去中心化、自主性、網(wǎng)絡(luò)化、全流程數(shù)字化和智慧化。拿智慧化來(lái)講，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)、人機(jī)相融，這是未來(lái)物流領(lǐng)域的較高境界。智慧物流的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)智能化、一體化、柔性化、社會(huì)化，業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該朝著這一方向多做探索。
也許在不遠(yuǎn)的將來(lái)，智造自動(dòng)化、制造物流自動(dòng)化、C2F物聯(lián)信息化及最終的智能制造將更加深入、更加全面的影響相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在顛覆傳統(tǒng)模式的基礎(chǔ)上，新的產(chǎn)品制造和行業(yè)監(jiān)管模式將隨之出現(xiàn)。就物流行業(yè)而言，“地崩山摧”式的振動(dòng)將推動(dòng)物流行業(yè)“脫胎換骨”，重獲新生。
目前，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)穩(wěn)固、趨勢(shì)向好。隨著“工業(yè)4.0”理念的推廣及《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略的提出，各級(jí)政府加大對(duì)智能制造項(xiàng)目支持力度，數(shù)字化、智能工廠成為制造行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)，從原材料采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)到最終銷售，貫穿產(chǎn)品全生命周期的智能物流系統(tǒng)正在成為推動(dòng)制造業(yè)物流發(fā)展的重要引擎。
轉(zhuǎn)變一，物流行業(yè)加快構(gòu)建轉(zhuǎn)型升級(jí)能力體系
智能制造新風(fēng)口下，物流行業(yè)原有的產(chǎn)業(yè)模式受到巨大沖擊，加快利用智能技術(shù)、智能狀況推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。對(duì)化工等連續(xù)流生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，數(shù)字化、智能化的價(jià)值創(chuàng)造主要體現(xiàn)在資源效率提升方面，包括設(shè)備物耗、能耗、利用率和綜合經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化等，在物流行業(yè)也同樣如此。在今后的一段時(shí)間內(nèi)，轉(zhuǎn)型升級(jí)能力體系構(gòu)建已經(jīng)成為當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。
轉(zhuǎn)變二，上下游協(xié)同合作打造智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)
當(dāng)前，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)正協(xié)同互動(dòng)，致力于建設(shè)覆蓋面廣的物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系。通過(guò)將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息計(jì)算與制造技術(shù)融合，物流企業(yè)加快構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與上下游企業(yè)的軟硬件、數(shù)據(jù)資源等的全系統(tǒng)、全生命周期、全方位的聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到人、機(jī)、信息的集成、共享效果，最終形成智慧物流供應(yīng)鏈生態(tài)圈。
轉(zhuǎn)變?nèi)锪鬟\(yùn)輸由單一方式轉(zhuǎn)向多元路徑
無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人叉車、無(wú)人機(jī)……各種與“智慧物流”相關(guān)的新技術(shù)、新設(shè)備次第亮相，創(chuàng)造出令人驚嘆的應(yīng)用場(chǎng)景。除去各種無(wú)人技術(shù)外，箱(盒)式超高速自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、第三代物流機(jī)器人、全方位傳送帶分揀系統(tǒng)\手持式智能讀碼器等也應(yīng)用于物流產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，以此提升物流貨物運(yùn)送效率，讓貨物盡快到達(dá)消費(fèi)者手中。
轉(zhuǎn)變四，行業(yè)監(jiān)管智能化高效化水平不斷提升
加強(qiáng)信用體系建設(shè)、加強(qiáng)違法行為打擊力度、搭建公共物流信息平臺(tái)等，都有助于物流行業(yè)高效化、智慧化管理效果的實(shí)現(xiàn)。充分利用好已經(jīng)搭建起來(lái)的的智慧物流系統(tǒng)、平臺(tái)、設(shè)施，以系統(tǒng)化、可控化的物流云平臺(tái)來(lái)整合物流數(shù)據(jù)、物流資源，有助于有關(guān)部門對(duì)物流市場(chǎng)、物流企業(yè)等進(jìn)行監(jiān)管和引導(dǎo)，讓物流信息的獲取和公開都更加有序。
面向智能制造的智慧物流，應(yīng)該具備以下幾大特征。去中心化、自主性、網(wǎng)絡(luò)化、全流程數(shù)字化和智慧化。拿智慧化來(lái)講，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)、人機(jī)相融，這是未來(lái)物流領(lǐng)域的較高境界。智慧物流的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)智能化、一體化、柔性化、社會(huì)化，業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該朝著這一方向多做探索。
也許在不遠(yuǎn)的將來(lái)，智造自動(dòng)化、制造物流自動(dòng)化、C2F物聯(lián)信息化及最終的智能制造將更加深入、更加全面的影響相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在顛覆傳統(tǒng)模式的基礎(chǔ)上，新的產(chǎn)品制造和行業(yè)監(jiān)管模式將隨之出現(xiàn)。就物流行業(yè)而言，“地崩山摧”式的振動(dòng)將推動(dòng)物流行業(yè)“脫胎換骨”，重獲新生。
