全稱是“COMAC919”。“COMAC”是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文名稱簡寫。第一個“9”寓意天長地久,經(jīng)久不衰,“19”代表最大客流量是190座。
經(jīng)過C919國產(chǎn)大飛機(jī)第四次試驗成功,確定5月5日在上海首飛。
4月27日,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副董事長、總經(jīng)理賀東風(fēng)透露,國產(chǎn)大飛機(jī)C919確定5月5日在上海首飛。
那么,對于這么一架大型的商用飛機(jī),產(chǎn)業(yè)鏈上有哪些上市公司?
下面是C919大飛機(jī)零部件供應(yīng)商:
中航
機(jī)電,承擔(dān)研發(fā)各系統(tǒng)AC101架機(jī)裝機(jī)交付,配合中國商飛完成全機(jī)通電,發(fā)動機(jī)點火等重大任務(wù)。
康躍科技,專利技術(shù)“三維空間曲面玻璃膜層激光切割分割機(jī)”運用于C919大飛機(jī)。
中航飛機(jī)股份有限公司,取得了C919項目中,機(jī)體、機(jī)身、外翼、副翼、擾流板等6個工作包的供應(yīng)商資格。此外,還承擔(dān)了ARJ21飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、發(fā)動機(jī)吊掛、整機(jī)電纜、電源中心、機(jī)頭等部件的生產(chǎn)工作。
洪都航空,是C919前機(jī)身、中后機(jī)身等直段唯一的供貨商。洪都航空在C919國產(chǎn)大客機(jī)項目中成功占位,工程量占機(jī)身制造的四分之一。
博云新材,與長沙鑫航、霍尼韋爾合作中標(biāo)了C919機(jī)輪剎車系統(tǒng)研制生產(chǎn)任務(wù),為C919大飛機(jī)獨家提供了剎車系統(tǒng)。
中航電子,承擔(dān)了C919大飛機(jī)機(jī)內(nèi)照明系統(tǒng)及控制板系統(tǒng)。
中航光電,承擔(dān)了C919大飛機(jī)電子設(shè)備集成安裝平臺系統(tǒng)。
新研股份,公司受邀參加了中國商用飛機(jī)C919的改進(jìn)項目,鈦合金鈑金類零部件制造通過C919大飛機(jī)特種工藝認(rèn)證。
四川九洲,承擔(dān)了客場核心系統(tǒng)專項任務(wù)。
東方網(wǎng)力,承擔(dān)了機(jī)載智能集成信息服務(wù)與管理開發(fā)系統(tǒng)。
預(yù)計,C919大飛機(jī)售價將在5000萬美元左右,相比同級別的波音737與空客A320而言,這個價格具有很強(qiáng)的優(yōu)勢。無論是在國內(nèi)還是海外,C919大飛機(jī)的競爭優(yōu)勢都較強(qiáng)。