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機(jī)器數(shù)字化車(chē)間

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-04
核心提示:  隨著人口紅利衰減和第三次工業(yè)革命帶來(lái)的技術(shù)飛速進(jìn)步,機(jī)器人正閃亮登場(chǎng),機(jī)器人2.0時(shí)代來(lái)臨。機(jī)器人的十八般武藝,正深度
   隨著人口紅利衰減和第三次工業(yè)革命帶來(lái)的技術(shù)飛速進(jìn)步,機(jī)器人正閃亮登場(chǎng),機(jī)器人2.0時(shí)代來(lái)臨。機(jī)器人的十八般武藝,正深度刷新工業(yè)生產(chǎn)格局。機(jī)器人公司作為中國(guó)桁架機(jī)器人滾輪導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)的制定者和倡導(dǎo)者,已經(jīng)技高一籌,開(kāi)發(fā)的桁架機(jī)器人有兩大王牌。一個(gè)是HUB機(jī)器人,個(gè)頭小巧,一套機(jī)器人管理兩臺(tái)機(jī)床,特別適合加工節(jié)拍短、生產(chǎn)批量大的小型軸承類(lèi)零件。一個(gè)是D2巨型桁架機(jī)器人,塊頭大,但抓取能力高達(dá)4噸,在機(jī)器人家族里算得上是“大力神”??偨?jīng)理劉金石告訴記者,在數(shù)控機(jī)床上重復(fù)簡(jiǎn)單的動(dòng)作,現(xiàn)在的90后根本受不了。機(jī)械加工中的重型零部件,在搬運(yùn)、裝夾時(shí)的難度都很大,占用大量的時(shí)間,而且裝夾零件的質(zhì)量不是很高,制造廢品率也相對(duì)較高。因此,迫切需要一種能夠自動(dòng)的精確的將零件搬運(yùn)至加工設(shè)備上的輔助設(shè)備。“用機(jī)器取代人,一是提高工作效率,開(kāi)工率可以從60%-70%提高到90%-95%。二是讓人從中解放出來(lái),做更有意義的事情。”
 
  機(jī)器人產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家分析說(shuō),每萬(wàn)名生產(chǎn)工人占有的機(jī)器人數(shù)量,居全球第一的日本是306臺(tái),韓國(guó)287臺(tái),德國(guó)253臺(tái),美國(guó)130臺(tái),而我國(guó)僅為15臺(tái)。中國(guó)要從制造大國(guó)轉(zhuǎn)型為制造強(qiáng)國(guó),巨大的需求釋放將促使機(jī)器人爆發(fā)式增長(zhǎng),估計(jì)到年底工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)數(shù)可達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。而數(shù)字化車(chē)間,正是將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代化的制造技術(shù)很好地結(jié)合,提高裝備制造業(yè)的制造水平。隨著數(shù)字化車(chē)間的逐漸普及,裝備制造模式也將完成一次巨大的變革。
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