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高檔數(shù)控機床中國產數(shù)控系統(tǒng)市場占有率只有5%。分析人士認為，高端數(shù)控機床國產化的市場推廣是當前行業(yè)發(fā)展瓶頸所在，一旦突破，替代進口在望。
作為裝備制造業(yè)的“工作母機”，“中國制造2025”將數(shù)控機床的戰(zhàn)略地位提升到一個新高度。然而，數(shù)據(jù)顯示，高檔數(shù)控機床中國產數(shù)控系統(tǒng)市場占有率只有5%。分析人士認為，高端數(shù)控機床國產化的市場推廣是當前行業(yè)發(fā)展瓶頸所在，一旦突破，替代進口在望。
差距
機床數(shù)控系統(tǒng)發(fā)端于上世紀五十年代的美國。20世紀70年代后期，日本企業(yè)使其得到廣泛推廣。歷史上，機床數(shù)控系統(tǒng)的控制元件大致經歷了三次變化：電子管——晶體管——集成電路。由于中國在計算機和集成電路領域遠遠落后于發(fā)達國家，中國機床數(shù)控系統(tǒng)技術也徹底落后了。
改革開放以后，機床數(shù)控產業(yè)經歷了“六五”期間技術引進、“七五”期間技術消化吸收、“八五”期間技術自主開發(fā)、“九五”到“十二五”期間中低檔數(shù)控技術產業(yè)化和高檔數(shù)控系統(tǒng)縮小差距的艱難發(fā)展過程。
作為衡量一個國家裝備制造業(yè)發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控技術成為戰(zhàn)略性核心技術，五軸聯(lián)動以上高檔數(shù)控系統(tǒng)和機床裝備被視作國際戰(zhàn)略物資，受到西方國家嚴格的出口限制。我國曾經引進國外數(shù)控系統(tǒng)技術，但對方都采取“高附加值產品銷售—落后技術轉讓—合資辦廠”等手段。至今，我國高檔數(shù)控機床依然以國外數(shù)控系統(tǒng)為主。
先消化外國先進技術，再走“自主開發(fā)”路子的設想并沒有實現(xiàn)。從中國機床產量峰值時的2010年數(shù)據(jù)來看，中國低檔經濟型機床占比60%，其中95%是國產數(shù)控系統(tǒng)；中檔標準型機床占比38%，其中國產數(shù)控系統(tǒng)占20%；高檔機床占比2%，其中國產高檔數(shù)控系統(tǒng)僅占2%。
突破
2009年以來，國家通過實施重大科技專項“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”（04專項），大力推動高檔機床國產化技術攻關。兩年多后，華中數(shù)控、廣州數(shù)控、大連光洋、沈陽高精、航天數(shù)控等5家受支持數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)，攻克了數(shù)控系統(tǒng)軟硬件平臺、高速高精、多軸聯(lián)動、總線技術、納米插補等一批高檔數(shù)控系統(tǒng)關鍵技術，研制出全數(shù)字總線式高檔數(shù)控系統(tǒng)產品樣機，實現(xiàn)從模擬接口、脈沖接口到全數(shù)字總線控制、高速高精的技術跨越。
2012年，04專項數(shù)控系統(tǒng)任務部署轉向兩個標靶：一是具有五軸聯(lián)動、多通道、高速高精、車銑復合等功效的高檔數(shù)控系統(tǒng)（對標西門子840D），華中數(shù)控、大連光洋接棒高檔型數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)和應用驗證；二是市場上量大面廣的中檔普及性、標準型技術（對標發(fā)那科0i系統(tǒng)），廣州數(shù)控、華中數(shù)控承擔標準型數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)及產業(yè)化課題。同時，04專項還立項支持了一批航空航天、汽車、發(fā)電裝備和船舶制造企業(yè)應用國產數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)。
令人欣喜的是，在一些關鍵領域，中國廠商已突破關鍵核心技術，形成了一批標志性產品。
航空領域，自主研制了800MN大型模鍛壓機床、120MN鋁合金板張力拉伸機等重型鍛壓設備，填補了國內航空領域大型關重件整體成形技術空白，為軍機跨代發(fā)展和大飛機研制提供了強有力的保障。
汽車制造領域，大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產線在與世界一流企業(yè)的國際競標中，贏得美國汽車本土工廠生產線的批量訂單，得到了國際同行的認可和尊重。目前，汽車覆蓋件沖壓線國內市場占有率超過70%，全球市場占有率已超過30%，有力地推動了國產汽車裝備自主化。
發(fā)電設備領域，3.6萬噸黑色垂直金屬擠壓機實現(xiàn)了1000MW超超臨界火電機組所用的國產高端耐熱鋼大口徑厚壁無縫鋼管自主化生產；大型開合式熱處理設備生產出亞洲最大的核電整鍛轉子鍛件，形成了大型轉子的批量化生產能力；為三代核電核島和常規(guī)島設備研制的超重型數(shù)控立式車銑復合加工機床、數(shù)控重型橋式龍門五軸聯(lián)動車銑復合機床、超重型數(shù)控落地銑鏜床、超重型數(shù)控臥式鏜車床、專用數(shù)控軸向輪槽銑床等，解決了核電壓力容器和吊籃、熱交換器、汽輪機缸體、發(fā)電機轉子等加工難題，已在多臺核電裝備上裝機應用。
困境
國產數(shù)控系統(tǒng)最近兩年取得的成績有目共睹。然而，國外數(shù)控系統(tǒng)在中國市場耕耘了四十多年，憑借產品在技術上、性能上的優(yōu)勢，早已培育出很好的市場品牌、客戶美譽度及用戶使用習慣，形成了一個“市場生態(tài)圈”。
因此，也有業(yè)內人士指出，雖然國產機床數(shù)控系統(tǒng)技術上與國外的差距在縮小，但技術突破不等于市場突破。目前，國產數(shù)控系統(tǒng)較大問題是高端客戶認同度低，包括國防軍工企業(yè)，還不信任國產高檔數(shù)控系統(tǒng)在可靠性、功能方面能滿足它們的要求。
推動商業(yè)應用，開拓市場，成為當下發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)產業(yè)最現(xiàn)實的問題。04專項對此有明確要求：到2020年，高檔數(shù)控系統(tǒng)、關鍵功能部件與主機實現(xiàn)批量配套，并得到應用示范；國產標準型數(shù)控系統(tǒng)市場占有率從30%提高到60%以上；國產高檔數(shù)控系統(tǒng)的市場占有率將從現(xiàn)在的2%提高到20%左右。
中國工程院院士聯(lián)合向高層建言，大力推動高檔數(shù)控機床的國產化，希望國家從多個層面，全力支持產業(yè)化關鍵期的中國中高檔數(shù)控機床。比如，改變當前數(shù)控機床采購中的“不平等”狀態(tài)，即政府采購指定國外品牌，而不是理直氣壯地支持國產貨。
當然，國產數(shù)控系統(tǒng)要想真正鋪開市場，還需結合行業(yè)應用，做出自身特色。一旦市場認可，進口替代不是夢。
我國數(shù)控機床趕超國際水平還需繼續(xù)前進由中國機電產品交易網（簡稱：機電設備網）提供，如果需要轉載，請注明出處：http://goldenhgroup.com/jdzs/show.php?itemid=365
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