系列電動(dòng)平車(chē),軌道平車(chē),供電方式多為:低壓軌道供電、蓄電池供電、電纜卷筒供電、拖電纜|鏈供電、滑觸線供電、發(fā)電機(jī)供電等系列軌道車(chē),另無(wú)軌道電動(dòng)平車(chē)為我公司新研發(fā)并申請(qǐng)專(zhuān)利搬運(yùn)設(shè)備,主要用于模具沖壓、鋼鐵調(diào)配、大型機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)。致力追求在安全、環(huán)保、高效、節(jié)能、自動(dòng)化方面的技術(shù)研究和應(yīng)用。
選型參考
本公司生產(chǎn)的蓄電池電動(dòng)平車(chē),無(wú)論是空載還是重載,均為低連啟動(dòng),這樣既有利于機(jī)械傳動(dòng),又可保護(hù)各類(lèi)電器,無(wú)形中延長(zhǎng)了平車(chē)的使用壽命。
優(yōu)勢(shì)
300噸鋼廠內(nèi)部軌道車(chē)350噸牽引軌道小車(chē)15噸牽引軌道小車(chē)選用直流電機(jī),適合頻繁使用的情況,是平車(chē)啟動(dòng)平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng),具有更高的安全性和機(jī)動(dòng)靈活性。運(yùn)輸距離不受限制,滿(mǎn)足使用頻率較高運(yùn)輸環(huán)境,可配備硬齒面減速機(jī),使平車(chē)后期維護(hù)比較簡(jiǎn)單。
公司新研發(fā)并申請(qǐng)專(zhuān)利搬運(yùn)設(shè)備,主要用于模具沖壓、鋼鐵調(diào)配、大型機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)。公司是一家集研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造銷(xiāo)售、安裝調(diào)試及維修服務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)化電動(dòng)平車(chē)生產(chǎn)公司,憑借先進(jìn)的管理方法和服務(wù)理念,依靠當(dāng)?shù)卣娜瞬?、環(huán)境支持優(yōu)勢(shì),已成為電動(dòng)平車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)。
工作原理
平車(chē)由電瓶供電,電瓶采用鉛酸蓄電池,安裝在平車(chē)內(nèi)部,給直流電機(jī)提供動(dòng)力,來(lái)控制平車(chē)運(yùn)行。
選型參考
相對(duì)于其他系列的電動(dòng)平車(chē),蓄電池電動(dòng)平車(chē)更加靈活和安全,但使用時(shí)間受限制。
優(yōu)勢(shì)
55噸噴漆房電動(dòng)平車(chē)60噸電動(dòng)運(yùn)渣車(chē)63噸車(chē)間物流車(chē)可實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),避免普通車(chē)型的急剎車(chē),最大程度的保護(hù)運(yùn)送工件和操作人員的安全。
平車(chē)型號(hào) KPX-63T 備注
額定載重量(t) 63
臺(tái)面尺寸(mm) 5600*2500*700 車(chē)架部分全部為鋼板焊接而成,梁式結(jié)構(gòu)
輪距(mm) 4300
軌內(nèi)側(cè)距(mm) 1435
車(chē)輪直徑(mm) Ф600
車(chē)輪數(shù)量 4
離地間隙(mm) 75
運(yùn)行速度(m/min) 0-20 減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)
蓄電池容量(Ah) 400
蓄電池電壓(V) 48
滿(mǎn)載連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 3
續(xù)航里程(Km) 6.3
續(xù)航里程(Km) 3.6
最大輪壓(KN) 221.4
參考重量 10.8
交貨期(天) 30
薦用道軌型號(hào) P50
非標(biāo)定制:1、載重量、臺(tái)面尺寸 2、平車(chē)部件均可由客戶(hù)指定
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